Nieuwe Injector Nozzle Dlla149p1805 0433172099 voor Brandstofinjector 0445120168 0445120405 0445120406
productendetails
Gebruikt in voertuigen/motoren
Productcode | Dlla149p1805 0433172099 |
Motormodel | / |
Sollicitatie | 0445120168 0445120405 0445120406 |
MOQ | 6 stuks / onderhandeld |
Verpakking | Witte doosverpakking of eis van de klant |
Garantie | 6 maanden |
Doorlooptijd | 7-15 werkdagen na bestelling bevestigen |
Betaling | T/T, PAYPAL, als uw voorkeur |
Werkproces van de injector
(1) Na de voorinjectie van de hoofdinjectie blijft de plunjer van de oliepomp naar beneden bewegen, waardoor de oliedruk in de hogedrukoliekamer snel stijgt. Wanneer de oliedruk hoger wordt dan de oliedruk vóór injectie (30 MPa), beweegt de injectienaaldklep omhoog en start de hoofdinjectie. Omdat de stookoliedruk in de hogedrukoliekamer extreem snel stijgt, zal de oliedruk in de hogedrukoliekamer blijven stijgen tot ongeveer 205 MPa.
(2) De hoofdbrandstofinjectie eindigt. Wanneer het elektronische regelsysteem stopt met het leveren van stroom aan de elektromagnetische regelklep, beweegt de naaldklep van de elektromagnetische regelklep naar rechts onder invloed van de terugstelveer van de elektromagnetische regelnaaldklep, en verbindt de hogedrukoliekamer en de oliedoorgang onder lage druk. Op dit moment stroomt de brandstof in de hogedrukoliekamer naar de lagedrukoliedoorgang via de elektromagnetische regelklep, de brandstofdruk in de hogedrukoliekamer daalt, de brandstofinjectienaaldklep wordt gereset onder invloed van de terugstelveer van de brandstofinjectienaaldklep en de hulpplunjer bevindt zich in de injectiestand. Onder invloed van de terugstelveer van de olienaaldklep wordt de oliedoorgang tussen de hogedrukoliekamer en de terugstelveer van de injectienaaldklep gesloten en eindigt de hoofdbrandstofinjectie.
(3) Olie komt de hogedrukoliekamer binnen. Wanneer het dalende deel van de nok in contact komt met de tuimelaar, beweegt de olieplunjer van de pomp omhoog onder invloed van de terugstelveer van de olieplunjer van de pomp, en genereert de hogedrukoliekamer een vacuüm als gevolg van de toename van het volume. Op dit moment stroomt de brandstof in de lagedrukoliedoorgang (verbonden met de olie-inlaatleiding) via de elektromagnetische regelklep naar de hogedrukoliekamer totdat de hogedrukoliekamer is gevuld, ter voorbereiding op de volgende brandstofinjectie.