ZQYM-8320P common rail diesel injector pomp kalibratie machine eui eup tester CRDI pomp diesel injector testbank
Voedingsspanning | 220-380V |
Spanningsfase | twee/drie fasen |
frequentie | 50 Hz/60 Hz |
Huidig | 30A (maximaal) |
Motorvermogen | 22 kW+5,5 kW |
Sollicitatie | DPF, SCR, DOC-regeneratie |
Bedrijfstemperatuur | verwarming/geforceerde luchtkoeling |
Maximale common-raildruk | 2700 bar |
ECU-drukstijging | 0-200V |
Geluidsniveau | <85dB |
Gewicht | 1450kg |
maat | 2130x1060x1840mm |
Verpakkingsgrootte | 2200x1200x2000mm |
Common rail dieselinjectorpomp kalibratiemachine
De dieselgeneratorinjectortester kan worden gebruikt om de initiële brandstofinjectiedruk van de dieselmotorinjector te meten en aan te passen, en tegelijkertijd kan hij ook controleren of de spuitconditie van de injector goed is en of er sprake is van druppelverschijnselen. de injectiespuit. Het is onderverdeeld in twee typen: het vaste type dat in de werkplaats wordt gebruikt en het handige type dat rechtstreeks op de machine wordt gebruikt
De vaste brandstofinjectortester bestaat uit een manometer, een joystick, een testerbehuizing, een zuiger, een olie-inlaatleiding, een filterscherm, een olie-uitlaatleiding, verbindingen en een brandstoftank.
Deze brandstofinjectortester wordt door middel van noppen op de werkbank bevestigd en de joystick wordt geschud om de brandstof hoge druk te laten genereren en de brandstofinjector binnen te dringen, om de brandstofinjector te controleren.
Draagbare brandstofinjectortester voor dieselgeneratorset
De draagbare injectortester wordt rechtsboven weergegeven. Het bestaat uit een manometer, een testerbehuizing, een verbindingspijp en een verbinding, enz. Deze brandstofinjectortester wordt tijdens het testen direct geïnstalleerd op de hogedrukolie-uitlaatpijpverbinding van de brandstofinjectiepomp, en de plunjer van de De brandstofinjectiepomp wordt gebruikt om olie onder hoge druk te genereren met behulp van een schroevendraaier, om zo de brandstofinjector te controleren. De kenmerken van de draagbare brandstofinjectietester zijn: eenvoudig mechanisme, gemakkelijk mee te nemen en te gebruiken, maar wordt sterk beïnvloed door de prestaties van de brandstofinjectiepomp en heeft een slechte nauwkeurigheid, zodat deze zelden wordt gebruikt bij daadwerkelijke tests.