Originele nieuwe Common Rail 206 202 regelklep voor F00VC45204 klepconstructie

Een oppervlaktebehandelingsmethode voor de olienaald van een nieuwe brandstofinjector

Volg de onderstaande stappen:

1) Ultrasoon reinigen van olienaalden met metaalontvettingsmiddel gedurende 30 minuten en vervolgens drogen;

2) Reiniging vóór het sputteren
De gereinigde en gedroogde olienaalden worden in de vacuümkamer van de ongebalanceerde magnetronsputter-ionplateerapparatuur met gesloten veld geplaatst, en de ionensputterreiniging wordt gedurende 30 tot 60 minuten uitgevoerd;

3) Coating
In de vacuümkamer van de ongebalanceerde magnetronsputter-ionplateerapparatuur met gesloten veld worden de olienaalden gedurende 10 tot 20 minuten met metaalatomen gesputterd om een ​​overgangslaag van zuivere metaalatomen te vormen, en worden de koolstofatomen gedurende 50 minuten met metaalatomen gesputterd. tot 80 minuten. Atoomsputteren om een ​​samenstellingsgradiëntlaag te vormen, sputteren van metaalatomen en sputteren van koolstofatomen gedurende 90 tot 120 minuten om een ​​nano-meerlaagse amorfe koolstoffilm te vormen, gedoteerd met sporenmetaalatomen;

De bovengenoemde metaalatomen zijn chroom Cr, of titanium Ti, of zirkonium Zr, of zilver.

4. Werkwijze voor oppervlaktebehandeling van een nieuwe brandstofinjectornaald volgens conclusie 3, met het kenmerk dat: in stap 2) argon in de vacuümkamer moet worden geïntroduceerd met een zuiverheid van 99,99% en een stroomsnelheid van 25 ~ 35 sccm .

5. Werkwijze voor oppervlaktebehandeling van een nieuwe brandstofinjectornaald volgens conclusie 4, met het kenmerk dat: in stap 3) argongas in de vacuümkamer moet worden geïntroduceerd met een zuiverheid van 99,99% en een stroomsnelheid van 15-30%. sccm.