Nieuwe Injector Nozzle F00vx40029 voor Brandstof Injector 0445116004 0445116005 0445116029 0445116030 voor Dieselmotor

De naaldklepkoppeling is een van de drie precisiekoppelingen van het dieselinjectiesysteem. Het wordt vaak gedragen door hoge snelheid, hoge druk en onzuiverheidsdeeltjes in de brandstof tijdens het werk, wat resulteert in een afname van de afdichtingsprestaties. De smering van de naaldklepkoppeling behoort tot de grenssmering en de oliefilm is erg dun. Onder invloed van externe belasting is het werkelijke contactoppervlak van de convexe piek op het oppervlak van de naaldklepkoppeling veel kleiner dan het schijnbare contactoppervlak, dus de werkelijke gemiddelde contactspanning is veel groter. Het metalen oppervlak van de naaldklepkoppeling staat in direct contact omdat de oliefilm op sommige delen discontinu is. Wanneer de naaldklep heen en weer beweegt, blijft de temperatuur stijgen en zorgen ervoor dat de contactdelen blijven plakken, scheuren, opnieuw plakken en weer scheuren. Het plunjerpaar heeft de grootste invloed op het brandstoftoevoersysteem van de dieselmotor, de brandstofinjector heeft de middelste invloed en de olie-uitlaatklep heeft de minste invloed. De afdichtingsstatus van het naaldklepsamenstel heeft een directe invloed op het brandstofinjectievolume, het olieretourvolume en de brandstofinjectiedruk van het brandstoftoevoersysteem. De cilinder in de bovenste helft van de naaldklep is het afdichtings- en geleidingsgedeelte, dat voornamelijk de rol speelt van afdichting en geleiding. Het afdichtingsoppervlak van de oliefilm is versleten en de afdichtingstoestand is verslechterd, wat de lekkage van de koppelingsdelen zal vergroten, de circulerende olietoevoer zal verminderen en de injectiedruk zal verminderen, enz., waardoor de stabiliteit van de dieselmotor bij stationair toerental en vermindering van het uitgaande koppel.