Diesel Injectorbrandstofinjector 0445120225 0445120439 Boshc Yuchai Yc4g-motor

Productdetails:

Plaats van herkomst:China

Merknaam:VOVT

Certificering:ISO 9001

Modelnummer:0445120225

Voorwaarde:NIEUW

Betalings- en verzendvoorwaarden:

Minimum bestelhoeveelheid:6 stuks

Details over de verpakking:Neutrale verpakking

Aflevertijd:3-5 werkdagen

Betaalvoorwaarden:T/T, L/C, Paypal

Capaciteit van de levering:300

Stuur een e-mail naar ons

Product detail

Productlabels

productendetails

Gebruikt in voertuigen/motoren

Productcode	0445120225
Motor model	/
Sollicitatie	Gaz Deutz Yamz-motor
MOQ	6 stuks / onderhandeld
Verpakking	Witte doosverpakking of eis van de klant
Garantie	6 maanden
Doorlooptijd	7-15 werkdagen na bestelling bevestigen
Betaling	T/T, PAYPAL, als uw voorkeur
Leveringsmethode	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS of Aangevraagd

De hoofdoorzaak van het vastzittende naaldventiel in de brandstofinjector

(1) De brandstof bevat water of zure stoffen, waardoor de naaldklep van de injector gaat corroderen en vastloopt.
(2) Er wordt dieselolie gebruikt die vaste deeltjes bevat.De onzuiverheden hopen zich op op de binnenwand van de naaldklep samen met de heen en weer gaande beweging van de naaldklep, waardoor de naaldklep vastloopt.
(3) De olielekkage op het kegeloppervlak van de naaldklep van de brandstofinjector is niet goed afgedicht, waardoor het oppervlak verbrandt en de koolstofafzetting nabij het injectiegat ernstig is, waardoor de naaldklep vastloopt.
(4) De koperen pakking tussen de brandstofinjector en het montagegat van de cilinderkop is niet goed afgedicht of de brandstofinjector is scheef geïnstalleerd.Gaslekkage en olielekkage tijdens het werk zorgen ervoor dat de lokale temperatuur van het brandstofinspuitmondstuk te hoog wordt, waardoor de naaldklep doorbrandt, vervormt en vastloopt.
Met het oog op bovenstaande situatie dient schone dieselolie met het gespecificeerde etiket te worden gebruikt en moet worden voorkomen dat regen, sneeuw of een grote hoeveelheid stof in de lucht zich tijdens het tanken vermengen.Let tegelijkertijd op het tijdig reinigen en vervangen van het brandstoffilter.Tijdens het installatieproces van de brandstofinjector moet de vaste brandstofinjectormoer worden vastgedraaid om ervoor te zorgen dat de koperen pakking vlak is. In plaats daarvan mogen materialen zoals asbestplaten niet worden gebruikt om een slechte warmteafvoer of geen afdichtend effect te voorkomen.
Wanneer de naaldklep vastzit, dompelt u de injectorconstructie onder in hete dieselolie van 80°C en laat u deze ongeveer 15 minuten staan.Nadat u het eruit heeft gehaald, houdt u de staart van het naaldventiel vast met een hand gewikkeld in een zachte doek en trekt u het langzaam naar buiten.Maak het schoon en maal het.Als de brandstofinjectortest mislukt, moet de brandstofinjector worden vervangen.Wanneer u een nieuwe koppeling vervangt, dompelt u de nieuwe koppeling eerst ongeveer 10 seconden onder in 80C dieselolie om de roestwerende olie op het oppervlak volledig op te lossen, en reinigt u deze vervolgens met schone dieselolie om te voorkomen dat de naaldklep blijft plakken als gevolg van het smelten van de antiroestolie tijdens het werk.live.