DLLA155P179 Nieuwe 100% geteste Common Rail-diesel-/brandstofinjectorsproeier

Slijpen van de naaldmethode van het brandstofinjectiemondstuk. Nadat de injector van de generatorset is gedemonteerd en geïnspecteerd en blijkt dat het cilinderoppervlak van de naaldklep overmatig versleten is, moet deze worden vervangen door een nieuw product, zodra wordt vastgesteld dat de kegel van de naaldklep versleten is en goed gesloten, kan de naaldklep worden gerepareerd door te slijpen. Let bij het maalproces op het juiste gebruik van de maalpasta en de maalmethode om “meer onderzoek en dichtere” te voorkomen.

Let op de brandstofkwaliteit. Een belangrijke factor die de levensduur en stabiliteit van de brandstofinjector beïnvloedt, is de kwaliteit van de gebruikte brandstof. Tijdens het werk van het brandstofinjectiemondstuk moet de ingenieur of dienstdoende ingenieur van de hoofdapparatuur aandacht besteden aan de factoren die van invloed zijn op de brandstofinspuitmond. kwaliteit van de brandstofinlaat, zoals de filtratie van brandstof (inclusief zwaartekrachtprecipitatie en centrifugaalscheiding), de trapsgewijze verwarming van de brandstof, de temperatuur van de brandstoftoevoer en de werking van de automatiseringsapparatuur (zoals de brandstofviscositeitscontrole-eenheid) dat de viscositeit van de brandstofinlaat regelt.

Versterk de monitoring van de parameters van elke cilinder. De parameters van elke cilinder die verband houden met verbranding verklaren de werksituatie van de overeenkomstige cilinder. Als de werkconditie van een cilinder niet goed is, heeft deze meestal betrekking op brandstofapparatuur en is de mogelijkheid van problemen met het brandstofinspuitmondstuk in brandstofapparatuur erg groot , en als u tijdens dienst vaart, let dan meer op observatie.