Dieselinjector Brandstofinjector 095000-8910 Denso-injector voor Toyota – Europa Truck
productendetails




Gebruikt in voertuigen/motoren
Productcode | 095000-8910 |
Motormodel | 1AZ-FE, 2AD-FHV |
Sollicitatie | Toyota - Europa vrachtwagen |
MOQ | 6 stuks / onderhandeld |
Verpakking | Witte doosverpakking of eis van de klant |
Garantie | 6 maanden |
Doorlooptijd | 7-15 werkdagen na bestelling bevestigen |
Betaling | T/T, PAYPAL, als uw voorkeur |
Voorzorgsmaatregelen voor het onderhoud van de injectoren
Zorg ervoor dat u bij het reinigen van de naaldrotkoppeling niet in botsing komt met andere harde voorwerpen en laat deze er niet op vallen om letsel te voorkomen. Wanneer u de naaldmesh-koppeling vervangt, weekt u de nieuwe koppeling eerst ongeveer 10 seconden in 80% hete olie, laat u de roestwerende olie volledig oplossen en plaatst u vervolgens de naaldklep heen en weer in de schone olie om deze grondig te reinigen. Alleen op deze manier kan de fout van het vastlopen van de naaldklep optreden als gevolg van het smelten van de roestwerende olie wanneer de injector werkt. Naaldklepkoppelingen moeten per paar worden vervangen en kunnen niet worden vervangen en gemengd. Als er een groot aantal bellen of olieschuim te zien is wanneer de hogedrukleidingverbinding wordt losgemaakt, betekent dit dat de naaldklep in geopende toestand is blijven steken, zodat het gecomprimeerde gas dat ontstaat wanneer de cilinder wordt gecomprimeerd, terug door de cilinder zal stromen. injector naar de hogedrukolieleiding. Raak op dit moment de hogedrukolieleiding met uw handen aan. Als u de pulsatie niet voelt of de pulsatie relatief zwak is, betekent dit dat het naaldventiel vastzit. De naaldklepkoppeling moet worden verwijderd voor slijpen en debuggen, en als deze na herinstallatie niet door de debuggen komt, moet deze worden vervangen door een nieuwe.
Voorzorgsmaatregelen voor het onderhoud van de injectoren
A. Er zijn veel soorten brandstofinjectoren. De brandstofinjectoren die dezelfde vorm hebben en kunnen worden geïnstalleerd, zijn mogelijk geen geschikte brandstofinjectoren. Het onderdeelnummer van de brandstofinjector die voor onderhoud wordt gebruikt, moet consistent zijn met de originele brandstofinjector, en vervanging mag niet verkeerd zijn;
b Om de installatie te vergemakkelijken, wordt aanbevolen om het oppervlak van de bovenste O-ring, verbonden met de brandstofverdeelleiding, te bedekken met siliconenvrije, schone motorolie. Zorg ervoor dat de olie de binnenkant van de injector en het injectiegat niet vervuilt. c. Bij het demonteren en opnieuw installeren van de injector moet de O-ring worden vervangen en mag het afdichtingsoppervlak van de injector op dit moment niet worden beschadigd;
D. Als de injector twee kaartsleuven heeft, moet u ervoor zorgen dat u geen fouten maakt bij het installeren van de kaartclips en kunt u de oorspronkelijke installatiepositie raadplegen;
e. Het is ten strengste verboden om het filterscherm te demonteren om het filterscherm naar eigen inzicht schoon te maken of te vervangen;
t Na demontage moet de zitting van de brandstofinjector schoon worden gehouden om te voorkomen dat er vreemde stoffen in de cilinder terechtkomen.