Diesel Injector Brandstofinjector 0445120304 Bosch voor Dongfeng Cummins Isle/Isl9 EU 3 Motor

Voor een beschadigd onderdeel zijn er meestal de volgende reparatieprocessen waaruit u kunt kiezen. Gecombineerd met de feitelijke situatie wordt het beste reparatie- en inspectieproces geselecteerd op basis van het volledig voldoen aan de rationaliteit, economie en haalbaarheid van het proces.

1. Procesrationaliteit

Verschillende onderhouds- en inspectieprocessen hebben hun bijbehorende materialen. Bij het kiezen van een reparatieproces is het noodzakelijk om er rekening mee te houden dat de specifieke reparatiematerialen en het daadwerkelijke proces op elkaar afgestemd zijn. Bijvoorbeeld: het toepassingsbereik van onderdelenmaterialen van het spuitproces is relatief breed en metalen onderdelen zoals koolstofstaal en gietijzer kunnen wetenschappelijk en redelijk worden gespoten. Wat het metaalmateriaal betreft, zijn er slechts enkele non-ferrometalen, zoals: rood koper is zeer moeilijk te spuiten, de belangrijkste reden is dat de thermische geleidbaarheid van rood koper relatief groot is tijdens het spuitproces, wanneer de poederflux in contact komt met het roodkoperen oppervlak, zal de temperatuur ervan dalen. Onmiddellijk lager en kan geen gladde verbinding vormen, wat resulteert in spuitfouten. Uit de praktijk blijkt dat de slijtagegraad van dieselinjectoronderdelen verschillend is. Bij het kiezen van een reparatieproces is het noodzakelijk om de dikte van de deklaag die kan worden bereikt door procesreparatie volledig te begrijpen. Om de rationaliteit van het proces te garanderen, kunnen we uitgaan van de volgende aspecten. Gebruik eerst koperen pakkingen of zachtstalen pakkingen tussen de dieselmotorinjector en het mondstukvlak; Ertussen is een laag zacht metaal aangebracht; ten tweede wordt een hightech maalproces toegepast.