< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Dieselinjector Brandstofinjector 0445120242 Bosch voor Dongfeng Cummins Engine (DCEC) fabriek en fabrikanten | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NEEM CONTACT MET ONS OP

Dieselinjector Brandstofinjector 0445120242 Bosch voor Dongfeng Cummins-motor (DCEC)

Productdetails:

  • Plaats van herkomst:China
  • Merknaam:VOVT
  • Certificering:ISO9001
  • Modelnummer:0445120242
  • Voorwaarde:NIEUW
  • Betalings- en verzendvoorwaarden:

  • Minimale bestelhoeveelheid:6 stuks
  • Verpakkingsdetails:Neutrale verpakking
  • Levertijd:3-5 werkdagen
  • Betalingsvoorwaarden:T/T, L/C, Paypal
  • Leveringscapaciteit:300
  • Productdetail

    Producttags

    productendetails

    foto's_20220413101056_副本
    foto's_20220413101054_副本
    foto's_20220413101052_副本
    foto's_20220413101051_副本

    Gebruikt in voertuigen/motoren

    Productcode 0445120242
    Motormodel /
    Sollicitatie Gaz Deutz Yamz-motor
    MOQ 6 stuks / onderhandeld
    Verpakking Witte doosverpakking of eis van de klant
    Garantie 6 maanden
    Doorlooptijd 7-15 werkdagen na bestelling bevestigen
    Betaling T/T, PAYPAL, als uw voorkeur
    Leveringsmethode DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS of Aangevraagd

    7. Krukasoliekeerring lekt

    Nieuwe machines hebben vaak de volgende redenen:

    1. De openingspositie van de zuigerveer is niet volgens de vereisten gemonteerd, de lekkage van de zuigerveer is ernstig, de cilindriciteit van de cilindervoering is niet goed, het gat in de hoofdas en de loodrechtheid van het cilindervoeringgat is niet goed en de zuiger de ringopening gaat om verschillende redenen in dezelfde richting. Deze factoren zorgen ervoor dat de negatieve drukwaarde van het carter afneemt en veroorzaken olielekkage van de krukasoliekeerring. De oplossing is om de niet-gekwalificeerde onderdelen te vervangen op basis van de werkelijke problemen en ze te monteren volgens de vereisten.

    2. De ruwheid van de krukas 50_8.os mm is groot, kan worden gepolijst om de krukas op te lossen.

    3. De montage van de krukasoliekeerring is scheef, deze keer moet de oliekeerring opnieuw worden gemonteerd,

    Afvlakken; Soms zit de oliekeerring te naar binnen en wordt de olielekkage van de krukasoliekeerring veroorzaakt door het blokkeren van een deel van de olieretouropening van het hoofdasdeksel. Daarom moet de krukasoliekeerring bij montage ook 1,5 ~ 2 mm aan het eindvlak van het spindeldeksel worden blootgesteld.

    4. De kwaliteit van de krukasoliekeerringen is slecht, de lip is niet glad, niet zacht en moet worden vervangen door een oliekeerring van goede kwaliteit. Als de oliekeerringveer ontbreekt of het model verkeerd is, moet de veer tijdig worden vervangen of moet de nieuwe oliekeerring van hetzelfde model worden vervangen.

    5. Bij het monteren van de oliekeerring wordt de lip van de oliekeerring bekrast door de voorkant van de spiebaan van de platte sleutel van het vliegwiel op de krukas, wat ook lekkage van de oliekeerring zal veroorzaken. Daarom kunt u bij het installeren van de oliekeerring eerst de spiebaanrichting van het krukasvliegwiel naar boven draaien, de voorkant van de spiebaan met het oude zaagblad schrapen en de oliekeerring met de hand optillen wanneer de krukasoliekeerring is aangebracht, om te voorkomen dat de lip van de oliekeerring bekrast raakt.

    6. Voordat u de oliekeerring monteert, moet de krukas zoals 50-8.o. Olie op de mm-tap kan ook lekkage van de krukasoliekeerring veroorzaken. Voordat we de krukasoliekeerring monteren, moeten we er daarom voor zorgen dat de krukasmuntstuk van 50-8,os mm schoon en olievrij is.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons