Dieselinjector Brandstofinjector 0445120045 Bosch voor Man TGL/TGM

Brandstofinjector is het kernonderdeel van het brandstofinjectiesysteem van de motor en de technische staat ervan heeft grote invloed op de normale prestaties van de motor.Omdat de werkomgeving van de injector extreem slecht is, direct blootgesteld aan verbranding op hoge temperatuur en hoge druk

In de kamer is de oliefilm bij het mondstuk gevoelig voor oxidatie, polymerisatie en andere reacties, wat resulteert in koolstofophoping bij het mondstuk.Uit bestaande onderzoeken is gebleken dat koolstofafzetting in injectorgaten zal leiden tot een groter verlies aan brandstofinjectiestroom, slechte verneveling en verbrandingskwaliteit, en een lager motorvermogen en lager brandstofverbruik.Zhou Jianwei et al.bestudeerde de koolstofafzettingskarakteristieken van de injector van een benzinemotor met directe injectie en ontdekte dat de koolstofafzettingsgraad van elk gat van de injector verschillend was, en de koolstofafzetting vertoonde twee morfologieën: droog ruw en nat glad.Liaquat et al.analyseerde de koolstofafzetting in straalgaten van een eencilinder dieselmotor na een duurzaamheidstest van 250 uur, en ontdekte dat de koolstofafzetting voornamelijk aan de bovenkant van de injector werd verdeeld, bestaande uit C, O, Zn en S.

Samenstelling van elementen.Barbour et al.analyseerde de morfologische kenmerken van koolstofafzetting in het gat na het doorsnijden van het injectorgat van een bepaalde dieselmotor na 60 uur werken, en ontdekte dat er een laag grove koolstofafzetting in het injectorgat van koolstofafzetting zat.

Kumagai et al.bestudeerde de invloed van het Zn-element in de stookolie van een eencilinderdieselmotor op de koolstofafzetting in het straalgat, en ontdekte dat, ongeacht of het Zn-element aanwezig was of niet, er meer koolstofafzetting was aan de uitlaatzijde van het straalgat dan aan de inlaatzijde, maar wanneer de olie het Zn-element bevatte, waren de koolstofafzettingsdeeltjes in het gat kleiner en uniform van structuur.