Dieselbrandstofinjector Common-rail-injector 0445120088 Compatibel met Bosch-injector
productendetails
| Naam produceren | 0445120088 |
| Motor model | / |
| Sollicitatie | / |
| MOQ | 6 stuks / onderhandeld |
| Verpakking | Witte doosverpakking of eis van de klant |
| Doorlooptijd | 7-15 werkdagen na bestelling bevestigen |
| Betaling | T/T, PAYPAL, als uw voorkeur |
INJECTORTIPS
De brandstofinjectoren van middelgrote en kleine hogesnelheidsdieselmotoren hebben over het algemeen twee typen: pintle-type en poreus type.Axiale naaldinjectoren worden gebruikt in vortex- of voorverbrandingsverbrandingskamers.Het aantal injectiegaten is 1 en de diameter van de injector is meer dan 1 mm.Dit type injector werkt betrouwbaar en de injectiegaten kunnen niet gemakkelijk worden geblokkeerd door koolstofafzettingen, maar het thermische rendement is laag en het brandstofverbruik is hoog.Binnenlandse dieselmotoren uit de 125-serie en 146-serie behoren tot deze categorie.Injectoren met meerdere gaten worden gebruikt in verbrandingskamers met directe injectie.Het kan verschillende injectiebereiken spuiten met een kleine conus en een groot bereik.Dit soort injector heeft een hoog thermisch rendement en bespaart brandstof.De brandstofinjector van de binnenlandse dieselmotor uit de 135-serie heeft meerdere mondstukgaten met een diameter van 0,35 mm
De naaldklepkoppeling van de brandstofinjector is relatief nauwkeurig en de bijbehorende speling bedraagt slechts 0,002 ~ 0,004 mm.Als er onzuiverheden in de dieselolie zitten, blijft het naaldventiel hangen.Bovendien is de kop van de brandstofinjector lange tijd in contact geweest met gas van hoge temperatuur en hoge druk in de verbrandingskamer, waardoor de naaldklep geleidelijk uitzet en vervormt, wat de normale werking van de locomotief beïnvloedt.
