ZQYM-6320B crs dieseltestbank common rail-injector met het testen van de piëzo-injector

Om de uitstoot van dieselmotoren te verminderen is het common rail-systeem (CRS) de afgelopen twintig jaar populair geworden en toegepast, en de common rail-druk kan 160 MPa of hoger bereiken.Bij het common-rail-brandstofinjectiesysteem, weergegeven in figuur 1, wordt de brandstof vanuit de brandstoftank (1) in het brandstoffilter gezogen en vervolgens onder druk gezet door de hogedrukbrandstoftoevoerpomp, waarna deze de common-rail binnengaat, die als drukaccumulatie fungeert. .De hogedrukbrandstof stroomt van de common rail via de hogedrukbrandstofleiding naar de elektronisch geregelde brandstofinjector van elke cilinder;vervolgens injecteert de brandstofinjector de brandstof volgens de gespecificeerde brandstofinjectiewet volgens de gegeven tijd en gegeven breedte van de pulsuitvoer door de motorregeleenheid ECU (7A).in de verbrandingskamer van elke cilinder van de dieselmotor.De olie die uit de brandstofinjector van elke cilinder terugkeert, stroomt via de olieretourleiding en de olieretourklep terug naar de brandstoftank.De sensoren die in het common rail-brandstofinjectiesysteem worden gebruikt, zijn onder meer: ​​snelheidssensor, common rail-druksensor, brandstoftemperatuursensor, rotatiehoeksensor van de krukas (of nokkenas), gasklepstandsensor, enz. De signalen die door deze sensoren worden verzameld, worden ingevoerd in de motor regeleenheid ECU (7A), en na berekening door de ECU worden de uitgangssignalen naar de brandstoftoevoerpomp, de actuatoren op de common rail en de elektronisch geregelde brandstofinjector gestuurd.De prestatietestbank die wordt gebruikt voor het debuggen van de productie, de onderzoeksbeoordeling of de onderhoudstest van de elektrische besturingsinjector moet in staat zijn het common-rail brandstofinjectiesysteem op de motor te simuleren en in staat zijn om de (enkele) hoeveelheid brandstofinjectie en de retoursnelheid te meten. van elke cyclus van de elektronische besturingsinjector.olie volume.