Nieuwe Liwei Injector Nozzle Dlla143p2155 0433172155 OE 4988835 Bh1X9K526ca 570107999909 voor Brandstofinjector 0445120161 0445120204 voor Dieselmotor D 245.7

Het afdichtkegeloppervlak van de naaldklepkoppeling bevindt zich aan het onderste uiteinde van de koppeling en bestaat uit twee delen: het afdichtkegeloppervlak van de naaldklep en het afdichtkegeloppervlak van het naaldkleplichaam.De twee uiteinden van de afdichtingskegel zijn respectievelijk de hogedrukbrandstof uit de olietank en de cilinderdruk die is aangesloten op het injectiegat, wat de afdichtingsoppervlakken zijn die de brandstofinjectie rechtstreeks regelen.Als gevolg van het extrusie-effect van de naaldklep op het zittingoppervlak van het kleplichaam, wordt een kleine contactzone gevormd tussen het afdichtkegeloppervlak van de naaldklep en het afdichtkegeloppervlak van het naaldkleplichaam.Het materiaal van de naaldklep en het naaldkleplichaam moet een hoge stijfheid en slijtvastheid hebben, en in het algemeen wordt lagerstaal of hogesnelheidsstaal met een speciale behandeling gebruikt.Als gevolg van de voortdurende impact tussen de naaldklep en de zitting van het kleplichaam en de impact van hoge temperaturen en hoge druk die worden gegenereerd door de verbranding van de externe cilinder, is het oppervlak van de afdichtingskegel gevoelig voor slijtage, wat resulteert in een slechte afdichting en het druppelen van brandstof. .De contactspanning van de afdichtingskegel is erg groot en veel producten worden gecarboneerd of gespoten om ervoor te zorgen dat de afdichtingskegel lange tijd goede afdichtingseigenschappen kan behouden in zware omstandigheden.Daarom neemt de afdichting van het naaldkleppaar zowel de onderling bewegende oliefilmafdichting als de statische contactafdichting over.

De naaldklepkoppeling is een van de drie precisiekoppelingen van het dieselinjectiesysteem.Het wordt vaak gedragen door hoge snelheid, hoge druk en onzuiverheidsdeeltjes in de brandstof tijdens het werk, wat resulteert in een afname van de afdichtingsprestaties.