Diesel Injector Brandstofinjector Hmlgt5164r 95519033 166097675r Siemens voor Opel Renault GM Motor

De viscositeit van stookolie is gerelateerd aan de temperatuur: hoe lager de temperatuur, hoe groter de viscositeit, hoe slechter de stroming van dieselolie. Om de nauwkeurigheid en continue stabiliteit van de testresultaten te garanderen, moet de testdieselolie worden verwarmd en gecontroleerd binnen een bepaald temperatuurbereik. Uit de experimentele analyse van veranderingen in de olietemperatuur en de meetresultaten blijkt dat de olietemperatuur relatief stabiel is wanneer deze tussen 35 en 45 ligt.℃, dus de olietemperatuur moet binnen het bereik van 40 worden geregeld℃2℃.

(3) De invloed van de stabiliteit van het olietoevoersysteem. De stabiliteit van het olietoevoersysteem is een belangrijke schakel om de testnauwkeurigheid te garanderen. De test toont aan dat wanneer de oliedruk is ingesteld op 0,1 ~ 0,6 MPa en de demping in het oliecircuit wordt verhoogd om de oliedrukschommelingen te verminderen, de vereisten van minder schuim, minder drukschommelingen en een stabiele werktoestand kunnen worden bereikt. Door tweetrapsfiltratie toe te passen, kan de druk binnen het beperkte drukbereik worden aangepast om de stabiliteit van de systeemdruk te garanderen, om de nauwkeurigheid van de stroommeting te garanderen. Om overmatige olietoevoer te voorkomen en het energieverbruik te verminderen, wordt een kleine oliepomp geselecteerd op voorwaarde dat aan de stroomsnelheid van elk straalgat wordt voldaan.

4 Proefresultaten

Om het gebruikseffect van de testapparatuur te controleren, werden honderden onderdelen van het mondstukpaar getest en werden enkele resultaten verkregen die niet met andere testmiddelen konden worden gemeten. Het totale debiet van het mondstuk is verschillend en het debiet van elk gat van hetzelfde mondstuk is ook verschillend.