Diesel Injector Brandstofinjector 095000-6395 Denso Injector voor Gmc, Isuzu

Met de toename van de ruwheid van de binnenwand van het mondstuk wordt de sterkte van het gat in het mondstuk verzwakt, vooral in het uitlaatgebied van het mondstuk, voornamelijk omdat de gatenlaag in het mondstuk stroomafwaarts wordt getransporteerd, de gatenlaag wordt beïnvloed door de ruwheid van de muur, en de cavitatie is gebroken en ingestort.

Met de toename van de ruwheid van de binnenwand van het mondstuk neemt de turbulente kinetische energie-intensiteit in het mondstuk toe, vooral in het ingangsgebied van het mondstuk is de kinetische energie het grootst, vooral omdat de scherpe afschuining bij de ingang van het mondstuk mondstuk verbetert de turbulentie-intensiteit bij de ingang van het mondstuk.

Onder de omstandigheden van een lage injectiedruk (30 MPa) heeft het vergroten van de ruwheid van de binnenwand van het mondstuk weinig effect op het massadebiet en de gemiddelde snelheid van de mondstukuitlaat. Onder de voorwaarde van hoge injectiedruk (180 MPa) neemt, met de toename van de ruwheid, de massastroomsnelheid van de mondstukuitlaat echter enigszins toe en neemt de gemiddelde snelheid van de uitlaat geleidelijk af, voornamelijk als gevolg van de ruwheid van de binnenwand van het mondstuk vergroot het verlies tijdens het stromingsproces. Onder omstandigheden met hoge straaldruk neemt de turbulente energie aan de uitlaat van het mondstuk snel toe met de toename van de ruwheid, terwijl de turbulentie-intensiteit aan de uitlaat licht toeneemt onder lage injectiedruk.

De turbulentie-intensiteit bij de uitlaat van het mondstuk loopt langs de X-as vanaf de onderkant van het mondstuk tot aan de bovenwand van het mondstuk en vertoont een trend van eerst kleiner worden en dan toenemen. De turbulentie-intensiteit in het middengedeelte van het mondstuk is de het kleinst, en de turbulentie-intensiteit in het gebied van de bovenste wandcavitatielaag van het mondstuk is groot, en de fragmentatie van de cavitatie versterkt de turbulente verstoring in het wandgebied boven de mondstukuitlaat, wat op zijn beurt de turbulentie-intensiteit bevordert.