Dieselinjector Brandstofinjector 0445120234 Bosch voor Khd Magirus-Deutz-motor
productendetails
Gebruikt in voertuigen/motoren
Productcode | 0445120234 |
Motormodel | / |
Sollicitatie | Gaz Deutz Yamz-motor |
MOQ | 6 stuks / onderhandeld |
Verpakking | Witte doosverpakking of eis van de klant |
Garantie | 6 maanden |
Doorlooptijd | 7-15 werkdagen na bestelling bevestigen |
Betaling | T/T, PAYPAL, als uw voorkeur |
Leveringsmethode | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS of Aangevraagd |
3. Het vlak van het olie-inlaatgat van het injectiepomplichaam is ruw verwerkt en het vlak van het olie-inlaatgat is gerepareerd met een gladde vijl.
4. Olielekkage bij de positioneringsschroef van de plunjer, de reden is de lekkage van het koperen kussentje, de positioneringsschroef is niet strak of ongelijkmatig veroorzaakt door het koperen kussentje, dan moet het koperen kussentje van 6 mm worden gevuld of vervangen, de positioneringsschroef vastdraaien, zoals niet kan koop een nieuw koperen kussentje van 6 mm west, kan op de volgende manieren worden opgelost: schroef de positioneringsschroef los, in contact met het pomplichaam, draaduiteinde omwikkeld met een juiste hoeveelheid schoon katoenen garen en vervolgens geïnstalleerd in het positioneringsgat, Op dit moment zou de zuiger moeten worden gemaakt huls in het pomplichaam enigszins longitudinale beweging zonder rotatie, anders gevoelig voor snelheid of onvoldoende brandstofuitval.
5 plunjerhuls schouder en pomplichaam contact met littekens of putten, dan kan dun koper worden gebruikt, snij een overeenkomstig koperen kussentje na de tempereerbehandeling of met een dikker plastic papier snijd een overeenkomstige pakking, kussentje op de schouder van de plunjerhuls kan het olielekkageprobleem oplossen .
Zes, olielekkage van de brandstofinjector
1. De koperen ring is vervormd en lekt olie bij de drukregelschroef en -moer en de olieretourleiding. Op dit moment moet de koperen ring worden vervangen.
2. Als het eindvlak van de moer van de drukregelschroef ongelijk is of als er een scheur in de lengterichting is, moet het eindvlak van de moer worden bijgesneden of moet de moer worden vervangen.
3. De strakke dop van de olie-injector is niet vastgedraaid of de vervorming van de strakke dop veroorzaakt olielekkage. Draai de strakke dop van de olie-injector vast of vervang de strakke dop.
4. Het lichaamsvlak van de injector en het eindvlak van het naaldkleplichaam zijn bekrast of ontpit, en de twee vlakken moeten worden geslepen of vervangen.