Dieselinjector Brandstofinjector 0445120232 Bosch voor Dong Feng-motor
productendetails
Gebruikt in voertuigen/motoren
Productcode | 0445120232 |
Motormodel | / |
Sollicitatie | Gaz Deutz Yamz-motor |
MOQ | 6 stuks / onderhandeld |
Verpakking | Witte doosverpakking of eis van de klant |
Garantie | 6 maanden |
Doorlooptijd | 7-15 werkdagen na bestelling bevestigen |
Betaling | T/T, PAYPAL, als uw voorkeur |
Leveringsmethode | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS of Aangevraagd |
Injector druppelt
- De slijtage van het taps toelopende afdichtingsoppervlak tussen de injectornaaldklep en de klepzitting zal brandstoflekkage veroorzaken, en brandstoflekkage in de cilinder zal een slechte verbranding veroorzaken. Bovendien zullen de gelekte oliedruppeltjes zich ook aan de brandstofinjector hechten, waardoor koolstofvorming ontstaat onder invloed van hoge temperaturen. Dit soort fenomeen van olielekkage is het druppelen van de brandstofinjector. Het afdichtende effect van de injectornaaldklep wordt voornamelijk gegarandeerd door het oppervlak van de afdichtring dat zich op het kegeloppervlak van de naaldklep bevindt. Tijdens het werkproces van de injector wordt het afdichtkegeloppervlak van het naaldkleplichaam vaak en krachtig geraakt door de naaldklep. Tegelijkertijd worden de onzuiverheden in de dieselolie continu weggespoeld door de oliestroom onder hoge druk, waardoor inkepingen of vlekken op het kegeloppervlak ontstaan, wat gemakkelijk zal leiden tot een afname van de afdichtingsprestaties en er verder toe zal leiden dat de injector gaat druppelen. .
Het druppelen van de brandstofinjector zal leiden tot de vorming van koolstofafzettingen bij de sproeiergaten en zelfs tot verstopping van de sproeiergaten, waardoor het brandstofverbruik van de dieselmotor toeneemt en onregelmatige knetterende geluiden in de cilinder ontstaan. Hiertoe kunt u de injector demonteren, een kleine hoeveelheid schuurpasta zoals chroomoxide op het kegeloppervlak van de naaldklep aanbrengen om te slijpen, deze vervolgens in 80C dieselolie weken, wassen en weer in elkaar zetten om te testen. Als het nog steeds niet gekwalificeerd is, betekent dit dat de naald. Als het kegeloppervlak van de klep ernstig versleten is, moet de naaldklepkoppeling worden vervangen. Tijdens het onderhoudsproces moet erop worden gelet dat de schurende pasta niet in het naaldventielgat blijft plakken en tegelijkertijd wordt voorkomen dat de injectoronderdelen in botsing komen met andere harde voorwerpen om krassen te voorkomen.
Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons