Dieselinjector Brandstofinjector 0445120220 Bosch for Man Truck Engine
productendetails
Gebruikt in voertuigen/motoren
| Productcode | 0445120220 |
| Motormodel | / |
| Sollicitatie | Gaz Deutz Yamz-motor |
| MOQ | 6 stuks / onderhandeld |
| Verpakking | Witte doosverpakking of eis van de klant |
| Garantie | 6 maanden |
| Doorlooptijd | 7-15 werkdagen na bestelling bevestigen |
| Betaling | T/T, PAYPAL, als uw voorkeur |
| Leveringsmethode | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS of Aangevraagd |
Het gevaar van overmatige brandstofinjectiedruk van de injector
- Laten we eens kijken naar de gevaren van een te hoge injectiedruk: Ten eerste is de injectiedruk van de injector te hoog, waardoor de brandstoftoevoerbelasting van de brandstofinjectiepomp toeneemt en het interne lekverlies tussen de plunjerparen toeneemt: de normale passpeling van het plunjerpaar is 1,5 tot 2,5 micron. Het plunjerpaar ondergaat elastische vervorming tijdens de slag van de oliepomp, en de paarspleet zet uit van 4~6 micron tot 6~8 micron. Als de brandstofinjectiedruk te hoog is, neemt de elastische vervorming tussen het plunjerpaar toe, waardoor het interne lekverlies tussen de plunjer en de plunjerhuls toeneemt. Wanneer de olie tussen de plunjerparen beweegt, neemt het fenomeen van het schuren van de vloeistof toe en neemt het aantal mechanische onzuiverheden dat in de opening tussen de paren achterblijft toe, en herstelt de opening tussen de plunjerparen zich nadat de slag van de oliepomp eindigt, wat intensiveert de slijtage van het plunjerpaar. Tegelijkertijd zal het ook het rollichaam van de hogedrukoliepomp, de afstelpakkingnok en andere onderdelen verslijten. Als de nok overmatig versleten is, wordt de lengte van de heen en weer gaande slag van de zuiger van de oliepomp verkort, wat resulteert in een afname van de olietoevoer van de oliepomp.
Ten tweede is de injectiedruk van de injector te hoog, wat resulteert in een toename van de belasting van de drukregelveer op het bovenste deel van de injector, waardoor de veer verzwakt of zelfs breekt. Versnel de slijtage tussen de kegeloppervlakken en scheur zelfs de hogedrukolieleiding (dit fenomeen heeft zich vele malen voorgedaan in onze unit); tegelijkertijd neemt het interne lekverlies van het naaldkleplichaam en het geleidedeel in het midden van de naaldklep toe, wat resulteert in een toename van het olieretourvolume van de injector en een afname van het injectievolume. Beïnvloedt de vorming van brandbare mengsels.
Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons
Producten categorieën
-
Dieselinjector Brandstofinjector 0445120251 Bosch ...
-
Dieselinjector Brandstofinjector 0445120151 Bosch ...
-
Common-railpomp 0445020023 Voor TGA/TGS
-
Dieselinjector Ejbr03401d Compatibel met Ssan...
-
Dieselinjector Brandstofinjector 0445120238 Bosch ...
-
Dieselinjector Brandstofinjector 0445120511 compatibel...
