Diesel Injector Brandstofinjector 0445120182 Bosch voor Dongfengdfl 4.8 Cummins Spuit Qsb4.5 Tier 4 Final

De 4-cilinder QSB4.5 voor Tier 4 Final is krachtiger en responsiever dan ooit tevoren en levert tot 173 pk (129 kW), met een maximumkoppel van 520 lb-ft (705 N•m), een toename van 12 procent dan die van de vorige Tier 4 Interim-motor.De Tier 4 Final QSB4.5 deelt een vergelijkbare Cummins VGT-turbocompressor, een HPCR-brandstofsysteem en een ECM met de Cummins QSB6.7-motor.Het is niet verwonderlijk dat het vermogen van de QSB4.5 qua prestaties vergelijkbaar is met dat van veel zescilindermotoren van minder dan 174 pk (130 kW), uit een veel kleiner en lichter pakket.

SCR wordt gecombineerd met de eenvoud van onze Diesel Oxidation Catalyst (DOC) als een zeer flexibel installatiepakket.Gebruikt op Tier 4 Interim-installaties, heeft de DOC bewezen effectief deeltjes (PM) te verwijderen met behulp van eenvoudige doorstroom passieve oxidatie.Kleinere afmetingen dan andere soorten nabehandeling maken deze katalysator ideaal voor apparatuur met beperkte ruimte.Samen werken de DOC en Cummins SCR als een volledig geïntegreerd, ultraschoon nabehandelingssysteem.Extreem robuuste verpakking zorgt ervoor dat het nabehandelingssysteem een ​​duurzaamheid bereikt die gelijk is aan die van de QSB4.5-motor.Dit is de eerste toepassing van onze bekroonde VGT-turbocompressortechnologie op een 4-cilindermotor.

Cummins gepatenteerde glijdende mondstuktechnologie heeft minder slijtplekken dan enig ander variabel turbineontwerp, wat een ongekende duurzaamheid biedt en tegelijkertijd een nauwkeurige afstelling van de luchtstroom naar de motor biedt, waardoor een snelle boost mogelijk is bij een laag motortoerental terwijl een hoog boostniveau behouden blijft bij een hoger toerental.De QSB4.5 brengt de eenvoud van een enkele turbocompressor, in tegenstelling tot andere 4-cilindermotoren die twee turbocompressoren nodig hebben om gelijkwaardig vermogen, koppel en hoogtecapaciteit te bereiken.Midden- en hoog gemonteerde opties bieden ontwerpflexibiliteit, voor eenvoudigere machine-integratie.

Het SCR-systeem op de QSB4.5 is speciaal voor deze motor geconfigureerd door CES, waarbij de katalytische reactie zelfs bij lage bedrijfstemperaturen plaatsvindt.DEF-doseringsniveaus worden geminimaliseerd met verbeterde menging in de uitlaatstroom.Een Cummins Direct Flow-luchtfilter helpt de installatie te vergemakkelijken met aanzienlijk minder ruimtebeslag en een hogere filtratiecapaciteit.