Diesel Injector Brandstofinjector 0445110321 Bosch voor Jiangling Jmc 2.5L Vm-Je4d25A

De lambdasonde

Gevoelige snuffelaars

In 1969 begonnen de experts van Bosch met de ontwikkeling van een sensor voor het meten van uitlaatgassen, die zich binnen ruim tien jaar na de aanvankelijke kinderziektes vestigde. Tegenwoordig zijn milieuvriendelijke verbrandingsmotoren niet meer denkbaar zonder de lambdasonde, die in 1976 in productie ging. Deze innovatie van Bosch was de voorwaarde voor uitlaatgasbehandeling met behulp van driewegkatalysatoren. De lambdasonde meet het zuurstofgehalte in het uitlaatgas vóór de katalysator. Deze waarde, die voortdurend dramatisch fluctueert afhankelijk van de rijsituatie, wordt door de elektronische regeling van het injectiesysteem gebruikt om de samenstelling van het benzine-luchtmengsel aan te passen. De nauwkeurigheid van het systeem zorgt voor een volledige verbranding, waardoor de katalysator de uitlaatgassen optimaal kan reinigen. Hierdoor kan de schadelijke uitstoot met wel 90 procent worden verminderd.

Telecommunicatie – een nieuwe focus

Begin jaren tachtig waagde Bosch zich aan de telecommunicatie en begon met het bouwen van technologie voor ruimtesatellieten en mobiele telefoons en het implementeren van publieke en private telecommunicatienetwerken. Na twee succesvolle decennia waarin deze sector tot 25 procent van de omzet van het bedrijf genereerde, zorgden ongunstige ontwikkelingen ervoor dat Bosch zich uit verschillende segmenten terugtrok. De divisie Security Systems bleef actief en is tot op de dag van vandaag succesvol.

Bosch OF4 autotelefoon (1983). Bosch leidde sinds 1954 een afdeling radiotechnologie, die de eerste karteltelefoons ontwikkelde. In de jaren tachtig waren deze net zo duur als een compacte auto.