Dieselinjector Brandstofinjector 0445110064 Bosch voor Hyundaiaccent 1.5 Crdi, 57/60 Kw, 01.02-03.06accent Hatchback 1.5 Crdi, 57/60 Kw, 01.02-03.06elantra 2.0 Crdi

Ontwerp en analyse van een multi-brandstofinjector(deel 7)

2.2.1. Lente. Dit is het belangrijkste onderdeel van de injector omdat het de capaciteit ervan definieert. Als de veer erg stijf is, is er een hogere druk nodig om de brandstof door de injector te laten stromen. Er is een krachtige pomp nodig om de brandstof naar de injector te pompen. Het ontwerp is uitgevoerd met behulp van het standaard ontwerpdataboek. [9] en het onderzoekswerk is gedaan door Sai et al. [10]. De ontworpen multi-brandstofinjector is gebaseerd op het veerontwerp, dat bestaat uit brandstoftoevoer door middel van een kleine compressie geproduceerd door de spindel in de veer. De veer is van het open-end type met een buitendiameter (D) van 4,8 mm en spoeldiameter (d) 0,8 mm. De begindruk bedraagt ​​5 bar. De veerstijfheid voor de injector werd berekend met behulp van de buitendiameter van de veer en de kracht die op de veer inwerkte, met behulp van de volgende formule.

2.2.3. Spindel. Het spindelontwerp is gebaseerd op de afmetingen verkregen uit het veerontwerp. De diameter van de veer en die van de spindel zijn hetzelfde. De spindel is elektromagnetisch vanwege de verbinding met de koperen spoel. Daarom kan de spilbeweging worden bestuurd met behulp van de Electronic Control Unit (ECU).

2.2.4. Mondstuk. Het mondstuk speelt een belangrijke rol bij de brandstofverneveling. De verschillende soorten spuitdoppen zijn de enkelgats-, meergats-, pen- en pintaux-spuitdoppen. Het type Pintle-spuitdop is geselecteerd en het materiaal is maragingstaal. Dit deel van de injector zal direct worden blootgesteld aan de verbrandingskamer van de apparatuur.

2.2.5. Solenoïde spoel. De magneetspoel is gemaakt van koper, dat op de spindel is gewikkeld. Wanneer de spoel wordt geactiveerd, wordt de plunjer tegen de veerkracht van de spoel naar de spoel getrokken, waardoor het gat van de injector wordt geopend, die door het injectormondstuk altijd in gesloten toestand is.