< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Dieselinjector Brandstofinjector 0445110355 Bosch voor Changfeng (Liebao) Yangzi Pickup 2.8dfaw 2.8 fabriek en fabrikanten |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NEEM CONTACT MET ONS OP

Dieselinjector Brandstofinjector 0445110355 Bosch voor Changfeng (Liebao) Yangzi Pickup 2.8dfaw 2.8

Productdetails:

  • Plaats van herkomst:China
  • Merknaam:VOVT
  • Certificering:ISO 9001
  • Modelnummer:0445110355
  • Voorwaarde:NIEUW
  • Betalings- en verzendvoorwaarden:

  • Minimum bestelhoeveelheid:6 stuks
  • Details over de verpakking:Neutrale verpakking
  • Aflevertijd:3-5 werkdagen
  • Betaalvoorwaarden:T/T, L/C, Paypal
  • Capaciteit van de levering:300
  • Product detail

    Productlabels

    productendetails

    4c8454b0929c8da21145032a4c97387_副本
    52facfc08c40a3f928c7dcef82daac1_副本
    ca068c6ed83267989a861ae13d7a26b_副本
    e5fa8d1a0eeb1228b173f37a6c0ebfc_副本

    Gebruikt in voertuigen/motoren

    Productcode 0445110355
    Motor model /
    Sollicitatie Changfeng (Liebao) Yangzi Pick-up 2.8D
    Faw 2.8
    MOQ 6 stuks / onderhandeld
    Verpakking Witte doosverpakking of eis van de klant
    Garantie 6 maanden
    Doorlooptijd 7-15 werkdagen na bestelling bevestigen
    Betaling T/T, PAYPAL, als uw voorkeur

    Ons voordeel

    (1)Lange garantie en concurrerende prijs

    (2) Redelijke voorraad en snelle levering

    (3) Beste kwaliteit van China OEM

    (4) 100% testen vóór verzending

    (5) Professioneel werkteam en uitstekende pre-sale en after-sales service

    (6) Kleine bestelling toegestaan

    (7) We kunnen technische ondersteuning bieden

    (8) Onze onderhoudsservice: reparatie van controller en monitor, resetten van de urenteller, herprogrammeren van de controller

    Over Bosch in 1946-1959

    Antitrustprocedures – de angst om alles te verliezen

    Het streven van de nationaal-socialisten naar wereldmacht was alleen haalbaar geweest met de hulp van machtige economische bedrijven.Daarom probeerden de geallieerden grote Duitse bedrijven, waaronder Bosch, op te splitsen.Het bedrijf was echter organisch gegroeid, waardoor de afzonderlijke onderdelen op zichzelf niet levensvatbaar waren.Uiteindelijk bleef het bedrijf Bosch vrijwel intact, hoewel het zijn patenten moest openbaar maken zodat alle concurrenten er gebruik van konden maken.

    Bosch wendde zich in de jaren vijftig tot de autosport om het bedrijf te helpen herbouwen, nadat het in 1937 oorspronkelijk zijn ‘raceservice’ had opgericht voor onderhoudswerkzaamheden en het monteren van reserveonderdelen. Het succesvolle gebruik van Bosch-technologie onder de zwaarste omstandigheden was goede reclame voor de betrouwbaarheid en het uithoudingsvermogen ervan. .

     

    “Made all over the world” – nieuwe wegen naar een internationaal bedrijf

    Voordat Hitler de macht greep, was meer dan 50 procent van de Bosch-omzet afkomstig uit het internationale bedrijfsleven.Maar na 1945 was dit bijna nul, en waren de internationale activa van het bedrijf onteigend.Dankzij goede relaties met langdurige partners en dankzij snelgroeiende markten in landen als Brazilië en India kwam de opbouw van een mondiaal netwerk geleidelijk op gang.Toch zou het tot 1960 duren voordat de internationale verkopen bij Bosch weer boven de 20 procent uitkwamen.

    Bosch begon in de jaren vijftig met het opzetten van productiefaciliteiten over de hele wereld.De Bosch-locatie in Clayton, bij Melbourne, voorzag de Australische auto-industrie van elektriciteit zoals ontstekingssystemen, ruitenwissersystemen, claxons, generatoren, starters en verlichting.

     


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons