Dieselinjector Brandstofinjector 0445110355 Bosch voor Changfeng (Liebao) Yangzi Pickup 2.8dfaw 2.8

Antitrustprocedures – de angst om alles te verliezen

Het streven van de nationaal-socialisten naar wereldmacht was alleen haalbaar geweest met de hulp van machtige economische bedrijven. Daarom probeerden de geallieerden grote Duitse bedrijven, waaronder Bosch, op te splitsen. Het bedrijf was echter organisch gegroeid, waardoor de afzonderlijke onderdelen op zichzelf niet levensvatbaar waren. Uiteindelijk bleef het bedrijf Bosch vrijwel intact, hoewel het zijn patenten moest openbaar maken zodat alle concurrenten er gebruik van konden maken.

Bosch wendde zich in de jaren vijftig tot de autosport om het bedrijf te helpen herbouwen, nadat het in 1937 oorspronkelijk zijn ‘raceservice’ had opgericht voor onderhoudswerkzaamheden en het monteren van reserveonderdelen. Het succesvolle gebruik van Bosch-technologie onder de zwaarste omstandigheden was goede reclame voor de betrouwbaarheid en het uithoudingsvermogen ervan. .

“Made all over the world” – nieuwe wegen naar een internationaal bedrijf

Voordat Hitler de macht greep, was meer dan 50 procent van de Bosch-omzet afkomstig uit het internationale bedrijfsleven. Maar na 1945 was dit bijna nul, en waren de internationale activa van het bedrijf onteigend. Dankzij goede relaties met langdurige partners en dankzij snelgroeiende markten in landen als Brazilië en India kwam de opbouw van een mondiaal netwerk geleidelijk op gang. Toch zou het tot 1960 duren voordat de internationale verkoop bij Bosch weer boven de 20 procent zou uitkomen.

Bosch begon in de jaren vijftig met het opzetten van productiefaciliteiten over de hele wereld. De Bosch-locatie in Clayton, bij Melbourne, voorzag de Australische auto-industrie van elektriciteit zoals ontstekingssystemen, ruitenwissersystemen, claxons, generatoren, starters en verlichting.