CB08 Common-rail brandstofpomp met elektrische injectie 0445025505 voor Quanchai-dieselmotor.

Onderhoudsmethoden van de brandstofinjectiepomp voor dieselmotoren

(7) Er moeten standaard hogedrukolieleidingen worden gebruikt
Tijdens het brandstoftoevoerproces van de brandstofinjectiepomp zal hogedrukdiesel, vanwege de samendrukbaarheid van diesel, drukschommelingen in de leiding vormen.Het duurt een bepaalde tijd voordat de drukgolf zich door de leiding verspreidt.Om ervoor te zorgen dat de brandstoftoevoerintervalhoek van elke cilinder consistent is, de brandstoftoevoer uniform is en de dieselmotor soepel werkt, worden de lengte en diameter van de hogedrukbrandstofleiding na berekening geselecteerd.Wanneer de hogedrukolieleiding van een bepaalde cilinder beschadigd is, moet deze daarom worden vervangen door een olieleiding met standaardlengte en diameter.Bij feitelijk gebruik worden, vanwege het ontbreken van standaard olieleidingen, andere olieleidingen gebruikt.Indien de lengte en diameter van de olieleidingen niet als gelijk worden beschouwd, zullen de lengte en diameter van de olieleidingen sterk variëren.De olievoortgangshoek en het olietoevoervolume veranderen, wat resulteert in een onstabiele werking van de hele machine.Daarom moeten standaard hogedrukolieleidingen worden gebruikt.

(8) Controleer regelmatig de slijtage van relevante sleutelgleuven en bevestigingsbouten
Relevante sleutelgleuven en bouten hebben voornamelijk betrekking op nokkenassleutelgleuven, koppelingsflenssleutelgleuven (oliepompen die koppelingen gebruiken om kracht over te brengen), halfronde spieën en bevestigingsbouten voor koppelingen.Door langdurig gebruik zal de spiebaan van de nokkenas van de brandstofinjectiepomp, de spiebaan van de flens en de halfronde spie versleten raken waardoor de spiebaan breder wordt, de montage van de halfronde spie is niet stevig, en de voortgangshoek van de brandstoftoevoer zal veranderen;de sleutel zal eraf rollen, wat resulteert in een storing in de krachtoverbrenging.Het is dus noodzakelijk om versleten onderdelen regelmatig te controleren, te repareren of op tijd te vervangen.