< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Auto-onderdelen Brandstofinjector Dieselpompinjector 16600-63G21 voor QD32 PDN Brandstofinjectorfabriek en fabrikanten | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NEEM CONTACT MET ONS OP

Auto-onderdelen Brandstofinjector Diesel Pompinjector 16600-63G21 voor QD32 PDN Brandstofinjector

Productdetails:

Injector 16600-63G21 is gemaakt in China met hoge kwaliteit, het is fabrieksprijs.

  • Beschrijving:Dieselbrandstofinjector
  • Plaats van herkomst:China
  • Merknaam:VOVT
  • Modelnummer:16600-63G21
  • Certificering:ISO9001
  • Voorwaarde:Nieuw
  • Betalings- en verzendvoorwaarden:

  • Minimale bestelhoeveelheid:4 stuks
  • Verpakkingsdetails:Neutrale verpakking
  • Levertijd:7-10 werkdagen
  • Betalingsvoorwaarden:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Leveringscapaciteit:10000 per dag
  • Productdetail

    Producttags

    Producten Beschrijving

    Referentie. Codes 16600-63G21
    Sollicitatie /
    MOQ 4 STUKS
    Certificering ISO9001
    Plaats van herkomst China
    Verpakking Neutrale verpakking
    Kwaliteitscontrole 100% getest vóór verzending
    Doorlooptijd 7~10 werkdagen
    Betaling T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram of als uw vereiste

    Onderhoudsmethode voor dieselmotoren: problemen oplossen

    Bij het repareren van een dieselmotor kunt u verschillende storingen tegenkomen. Hier volgen enkele veelvoorkomende fouten en hoe u deze kunt oplossen:

    1. De motor kan niet starten: Dit kan worden veroorzaakt door onvoldoende accuvermogen, een storing in het ontstekingssysteem of een storing in het brandstofsysteem. Controleer eerst het batterijvermogen om er zeker van te zijn dat dit voldoende is. Als het accuvermogen normaal is, controleer dan de bobine, de bougie en de brandstofpomp om de storing op te lossen. Als alle bovenstaande componenten normaal zijn, controleer dan of de brandstofinjector goed werkt en of het brandstoffilter verstopt is.

    2. Oververhitting van de motor: Dit kan worden veroorzaakt door onvoldoende koelvloeistof, een defecte waterpomp of een verstopping van de radiator. Controleer eerst het koelvloeistofpeil om er zeker van te zijn dat dit voldoende is. Als het koelvloeistofpeil normaal is, controleer dan de waterpomp, radiateur en andere componenten om de storing op te lossen. Een defect aan de waterpomp kan worden veroorzaakt door slijtage van de lagers, schade aan de waaier of een defect aan de mechanische afdichting. Verstopping van de radiator kan worden veroorzaakt door ophoping van stof, vuil of corrosie.

    3. Overmatige motoremissies: Dit kan worden veroorzaakt door een storing in het brandstofsysteem, een storing in het inlaatsysteem of een storing in het uitlaatsysteem. Controleer eerst de hoeveelheid brandstofinjectie, het luchtfilter, de uitlaatpijp en andere componenten om de storing te verhelpen. Overmatige brandstofinjectie kan leiden tot onvolledige verbranding en meer uitlaatemissies veroorzaken; verstopping van het luchtfilter kan de luchtstroom beïnvloeden en tot onvolledige verbranding leiden; Verstopping van de uitlaatpijp kan leiden tot slechte uitlaatemissies en een toename van de uitlaatemissies.

    4. Overmatig motorgeluid: dit kan worden veroorzaakt door het loskomen van de riem, slijtage van de tandwielen of schade aan de lagers. Controleer eerst de riemspanning om er zeker van te zijn dat deze correct is. Als de riem los zit, moet deze worden afgesteld of vervangen; slijtage van de tandwielen kan worden veroorzaakt door langdurig gebruik, overmatige belasting of slechte smering, en de ernstig versleten tandwielen moeten worden vervangen; Schade aan lagers kan worden veroorzaakt door langdurig gebruik, overmatige belasting of slechte smering, en het beschadigde lager moet worden vervangen.

    5. Onvoldoende motorvermogen: Dit kan worden veroorzaakt door onvoldoende brandstoftoevoer, onvoldoende inlaat of onvoldoende uitlaat. Controleer eerst het brandstoftoevoersysteem om er zeker van te zijn dat de brandstoftoevoer voldoende is; het inlaatsysteem kan last hebben van problemen zoals een verstopping van het luchtfilter, stagnatie van de gasklep of lekkage van de inlaatleiding, en moet worden gecontroleerd en gerepareerd; het uitlaatsysteem kan last hebben van problemen zoals verstopping van de uitlaatpijp, veroudering van de uitlaatdemper of defecte katalysator, en moet worden gecontroleerd en gerepareerd.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons