< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Dieselbrandstofinjector 2057401 voor Scania DC09 DC13 DC16-motor voor Cummins-injectorfabriek en fabrikanten |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NEEM CONTACT MET ONS OP

Diesel Injector 2057401 voor Scania DC09 DC13 DC16 Motor voor Cummins Injector

Productdetails:

Dieselbrandstofinjector 2057401 is een injector uit de Cummins-serie en is geschikt voor Scania DC09, DC13, DC16-motoren.

  • Beschrijving:Dieselbrandstofinjector
  • Plaats van herkomst:China
  • Merknaam:VOVT
  • Modelnummer:2057401
  • Certificering:ISO 9001
  • Voorwaarde:Nieuw
  • Betalings- en verzendvoorwaarden:

  • Minimum bestelhoeveelheid:4 stuks
  • Details over de verpakking:Neutrale verpakking
  • Aflevertijd:7-10 werkdagen
  • Betaalvoorwaarden:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capaciteit van de levering:10000 per dag
  • Product detail

    Productlabels

    Producten Beschrijving

    Referentie.Codes 2057401
    Sollicitatie Scania DC09
    Scania DC13
    Scania DC16
    MOQ 4 STUKS
    Certificering ISO 9001
    Plaats van herkomst China
    Verpakking Neutrale verpakking
    Kwaliteitscontrole 100% getest vóór verzending
    Doorlooptijd 7~10 werkdagen
    Betaling T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram of als uw vereiste

    Optimalisatie van de injectiedruk

    Brandstofinjectiedruk verwijst naar de brandstofdruk in de injector, die rechtstreeks van invloed is op de injectiehoeveelheid en injectietijd van de injector, waardoor het vermogen en het brandstofverbruik van de motor worden beïnvloed.Het optimaliseren van de injectiedruk kan op verschillende manieren worden bereikt:

    (1) Pas de parameters van de brandstofdrukregelaar aan

    Door het aanpassen van de parameters van de brandstofdrukregelaar, zoals de veerkracht en het openen van de regelklep, kan de regeling van de inspuitdruk worden gerealiseerd.

    (2) Gebruik common-rail brandstofinjectietechnologie onder hoge druk

    De hogedruk common rail-injectietechnologie kan de injectiedruk verhogen en een nauwkeurige controle van de injectiedruk bereiken via de uiterst nauwkeurige elektronische regeleenheid, waardoor het brandstofverbruik en de prestatiestabiliteit van de motor worden verbeterd.

    (3) Er wordt directe injectietechnologie toegepast

    Directe injectietechnologie maakt brandstofinjectie rechtstreeks in de cilinder mogelijk, waardoor een nauwkeurigere injectiecontrole kan worden bereikt door de injectiedruk en injectiesnelheid te verhogen, waardoor het brandstofverbruik en de prestatiestabiliteit van de motor worden verbeterd.

    Optimalisatie van de injectietijd

    De brandstofinjectietijd verwijst naar de duur van de brandstofinjectie wanneer de injector brandstof injecteert, wat rechtstreeks van invloed is op het verbrandingsproces van brandstof en het vermogen en het brandstofverbruik van de motor.Het optimaliseren van injectietijden kan op verschillende manieren worden bereikt:

    (1) Pas de vorm van de injector en het aantal spuitmonden aan

    Door de vorm en het aantal injectiegaten aan te passen, kunnen de injectiehoek en de injectietijd worden geregeld, zodat controle over de injectietijd wordt gerealiseerd.

    (2) Er wordt gebruik gemaakt van een zeer nauwkeurige elektronische besturingseenheid

    De uiterst nauwkeurige elektronische regeleenheid kan de inspuittijd en de hoeveelheid brandstof die in de injector wordt geïnjecteerd nauwkeuriger regelen, waardoor het brandstofverbruik en de prestatiestabiliteit van de motor worden verbeterd.

    (3) Gebruik geavanceerde brandstofinjectietechnologie

    Hogedruk common-rail brandstofinjectietechnologie en directe injectietechnologie kunnen bijvoorbeeld de brandstofinjectietijd en -hoeveelheid nauwkeuriger regelen, en het brandstofverbruik en de prestatiestabiliteit van de motor verbeteren.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons