Nieuwe Diesel Injector Nozzle 093400-9650 voor Brandstofinjector 095000-6700 095000-6701 voor Denso Onderdelen

Om de tekortkomingen van de hierboven genoemde detectiemethode voor metaalinsluitingen te overwinnen, kunnen metallografische monsters worden gemaakt door de metaalverontreinigingen in het injectiemondstuk te verzamelen, en kunnen de metallografische monsters van metaalinsluitingen worden gecombineerd met de gefilterde stookolie. Het gas dat door het filter naar de injector wordt gestuurd, gaat door de metallografische monsters van de metalen onderdelen die in contact zijn geweest, en de metallografische structuur wordt vergeleken en geanalyseerd om de bron van de verstopping te bepalen. De methode is eenvoudig, snel en gemakkelijk te bedienen, kan worden gedetecteerd en beoordeeld door conventionele instrumenten, en heeft praktische waarde voor popularisering.
4 Implementatiegevallen
Een bepaald bedrijf produceerde een partij brandstofinjectoren van een bepaald type voor de export. Bulkverstopping treedt op als gevolg van metaalverontreinigingen die de brandstof verstoppen. Na inspectie ter plaatse werd geen dieselbrandstof aangetroffen in het brandstoftoevoersysteem van de dieselmotor. Het filter is beschadigd, dat wil zeggen dat het dieselfilter schoon en functioneel is en dat de oorzaak moeilijk te achterhalen is.
Analyseer volgens het bovenstaande technische schema:
1) Verzamel de verstopping door metaalverontreiniging in de brandstofinjector om een ​​metallografisch monster te maken.
2)
3) Verzamel de metalen delen waar de stookolie die door het dieselfilter 3 in de brandstofinjector wordt gefilterd doorheen gaat en in contact komt, en maak metallografische monsters.
3) Vergelijk en oordeel om de oorzaak van de verstopping van metaalverontreinigingen in de injector te bepalen.