Gemaakt in China Nieuwe Common Rail Injector Magneetventiel F00RJ02702 Diesel Injector Onderdelen

Met de voortdurende verbetering van de moderne industriële automatisering en het intelligentieniveau speelt magneetventiel als sleutelcomponent op het gebied van vloeistofregeling in het industriële besturingssysteem een ​​steeds belangrijkere rol. De magneetklepspoel als aandrijfonderdelen, de prestatiestabiliteit en betrouwbaarheid ervan houden rechtstreeks verband met de algehele prestaties van de magneetklep. In de praktijk is het verwarmingsprobleem van de spoel van de magneetklep echter een belangrijke factor geworden die de prestaties ervan beïnvloedt en de levensduur van het verwarmingsprobleem van de spoel van de magneetklep zal er niet alleen toe leiden dat de isolatieprestaties van de spoel zelf afnemen, de veroudering van de spoel versnellen en zelfs leiden tot kortsluiting, brandwonden en andere storingen, maar kan ook een thermische impact hebben op de omringende apparatuur, waardoor een keten van storingen ontstaat, waardoor de stabiliteit van het gehele industriële systeem en de veiligheid worden aangetast. Daarom is een diepgaande studie van de oorzaken van problemen met de verwarming van de magneetklepspoel, factoren en oplossingen om de betrouwbaarheid van de magneetklep te verbeteren, de levensduur te verlengen en de stabiele werking van het industriële automatiseringssysteem te bevorderen, van groot belang.

De reden dat de spoel van de magneetklep heet wordt, kan deze redenen zijn. Wanneer de spoel van de magneetklep wordt bekrachtigd, wordt de ijzeren kern afgezogen en ontstaat er een gesloten magnetisch circuit. En inductie presenteert de grootste toestand onder het ontwerpproces, de warmte presenteert de normale toestand, maar de kern in de bekrachtigde toestand kan niet soepel zuigen, wat ertoe zal leiden dat de spoelinductie de toestand presenteert, de impedantie zal ook worden verminderd, en de stroom zal dienovereenkomstig toenemen, wat resulteert in overmatige spoelstroom en andere problemen, die de levensduur van de magneetklep ernstig beïnvloeden. In de olie worden onzuiverheden en vervorming en andere problemen onder invloed van de kernactiviteit belemmerd, wat zal leiden tot het vermogen wanneer de algehele actie te langzaam is, kan geen normale zuigkracht zijn, wat ertoe zal leiden dat het spoelvermogen zal worden gepresenteerd wanneer de impedantie laag is, zal dit verwarming van de spoel veroorzaken.