Injector Noozle Compatibel met Siemens Common Rail Nozzle M0604p142 voor Brandstofinjector 5ws40149-Z Ford Fiesta, Fusion Mazda

Er moet echter worden opgemerkt dat het injectiegat na het begin of einde van de injectie geen druppelend olieverschijnsel mag vertonen, en dat de injectieolie uiteraard een helder "piepend" geluid moet hebben.

3. Wanneer de brandstofinjector op de cilinderkop is geïnstalleerd, moeten de koolstofophopingen en ander vuil in het installatiegat worden verwijderd en moet er op de technische status van de pakking worden gelet om lekkage van hogedrukgas in de cilinderkop te voorkomen. installatiegat en het injectiemondstuk. Het aanhaalmoment van de brandstofinjector of drukplaatbout is gewoonlijk 11,8 ~ 16,7N. M. De drukplaat van de vaste brandstofinjector mag niet worden omgekeerd. De juiste installatiepositie is het bewerkte vlak naar boven en het onbewerkte bolle oppervlak naar beneden gericht.

Houd de dieselolie en het oliecircuit schoon, voorkom vuil en ander vastzittend mondstuk

1. Bij het vervangen of demonteren van de hogedrukolieleiding, het dieselfilterelement, het plunjerpaar, de olie-uitlaatklep en andere onderdelen, moet deze eerst worden gereinigd en geïnstalleerd en moet u aan de gashendel trekken voordat de hogedrukolieleiding op de olie wordt aangesloten. en laat de motor met externe kracht enkele ronden stationair draaien, zodat de vuile olie uit de hogedrukolieleiding wordt gespoten.

2. Dieselolie moet langer dan 48 uur worden bewaard en gefilterd voordat deze aan de tank wordt toegevoegd. 3. Er mag geen kortsluiting optreden in het laagspanningsoliecircuit. Hiertoe dient het dieselfilter regelmatig te worden onderhouden en dient het beschadigde filterelement en de afdichtring tijdig te worden vervangen.