Hoge Kwaliteit VE pomp Diesel Injectiepomp Hoofdrotor 1468333323 1 468 333 323

1. Let op het uiterlijk: controleer of de dieselpompkoprotorduidelijke tekenen vertoont van schade, olielekkage, vervorming of corrosie.

Als er bijvoorbeeld scheuren of ernstige roest worden aangetroffen op het oppervlak van depompkoprotor, kan dit erop duiden dat er structurele problemen zijn.

2. Controleer de druk: Gebruik een professioneel brandstofdruktestapparaat om de uitgangsdruk van de diesel te metenpompkoprotor.

Als de druk lager is dan het normale bereik, kan dit betekenen dat de plunjer, de olie-uitlaatklep en andere onderdelen binnenin de druk lager zijnpompkoprotorzijn versleten of beschadigd. De normale druk zou bijvoorbeeld een bepaalde waarde moeten zijn, maar de werkelijke gemeten waarde is aanzienlijk lager.

3. Luister naar het geluid: Luister tijdens het draaien van de motor goed of er abnormale geluiden in de diesel te horen zijnpompkoprotorgebied, zoals kloppen, wrijving, enz.

Abnormale geluiden kunnen erop wijzen dat de interne delen van depompkoprotorzijn slecht op elkaar afgestemd of los. Als u bijvoorbeeld een scherp wrijvingsgeluid hoort, kan het zijn dat de onderdelen in depompkoprotorzijn ernstig versleten.

4. Let op de werking van de motor: Let erop of de motor moeilijk start, geen vermogen heeft, instabiel is bij stationair draaien, zwarte rook afgeeft, enz.

Deze symptomen kunnen verband houden met het falen van de dieselpompkoprotor. Als de motor bijvoorbeeld vaak niet succesvol start, kan het zijn dat depompkoprotorlevert normaal gesproken geen brandstof.

5. Controleer de brandstofstroom: Meet de brandstofstroom van de dieselpompkoprotoren vergelijk deze met de standaardwaarde.

Een laag debiet kan duiden op een verstopping of interne lekkage in depompkoprotor.