< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Hoge kwaliteit nieuwe dieselinjectiepomp hoofdrotor 1 468 334 870 VE hoofdrotor 1468334870 voor brandstofpomp motor reserveonderdelen fabriek en fabrikanten | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NEEM CONTACT MET ONS OP

Hoge Kwaliteit Nieuwe Diesel Injectiepomp Hoofdrotor 1 468 334 870 VE Hoofdrotor 1468334870 voor Brandstofpomp Motor reserveonderdelen

Productdetails:

Head Rotor 1 468 334 870 is een brandstofpompcomponent ontworpen voor dieselmotoren om nauwkeurige dosering en efficiënte brandstofinjectie te garanderen om de motorvermogenprestaties en het brandstofverbruik te verbeteren.

  • Beschrijving:Hoofdrotor
  • Plaats van herkomst:China
  • Merknaam:VOVT
  • Referentiecodes:1 468 334 870
  • Sollicitatie: /
  • MOQ:2 stuks
  • Certificering:ISO9001
  • Betalings- en verzendvoorwaarden:

  • Verpakking:Neutrale verpakking
  • Kwaliteitscontrole:100% getest vóór verzending
  • Doorlooptijd:7 ~ 15 werkdagen
  • Betaling:T/T, L/C, Paypal, Western Union of als uw vereiste
  • Productdetail

    Producttags

    producten beschrijving

    Referentie. Codes 1 468 334 870
    Sollicitatie /
    MOQ 2 STUKS
    Certificering ISO9001
    Plaats van herkomst China
    Verpakking Neutrale verpakking
    Kwaliteitscontrole 100% getest vóór verzending
    Doorlooptijd 7 ~ 15 werkdagen
    Betaling T/T, L/C, Paypal, Western Union of als uw vereiste

    Prestatie- en toepassingsanalyse van de pompkop van een Citroen-dieselmotor

    Als pompkop ontworpen voor Citroën-dieselmotoren speelt Head Rotor 1 468 334 870 een cruciale rol in de kerncomponenten van het brandstofsysteem. In dit artikel wordt deze pompkop uitgebreid geanalyseerd op basis van de aspecten van de technische kenmerken, toepassingsmodellen, prestatieparameters en onderhoud.

    1. Technische kenmerken

    Head Rotor 1 468 334 870 maakt gebruik van geavanceerde productieprocessen en materialen om ervoor te zorgen dat deze nog steeds stabiel kan functioneren onder werkomgevingen met hoge belasting en hoge druk. Bij het ontwerp wordt volledig rekening gehouden met de vloeibaarheid en de pompefficiëntie van de brandstof, en wordt een efficiënt gebruik van de brandstof en lagere emissies bereikt door nauwkeurige stroom- en drukregeling. Bovendien heeft de pompkop ook een goede slijtvastheid, corrosieweerstand en hoge temperatuurbestendigheid en kan hij een lange levensduur behouden in zware motorwerkomstandigheden.

    2. Applicatiemodellen

    Koprotor 1 468 334 870 is voornamelijk geschikt voor dieselmodellen van het merk Citroën, en de specifieke aanpassingsmodellen kunnen variëren afhankelijk van het jaar en de configuratie. Dankzij zijn uitstekende prestaties en brede toepasbaarheid is de pompkop echter een belangrijk onderdeel geworden van het brandstofsysteem van Citroen-dieselmotoren.

    3. Prestatieparameters

    De specifieke prestatieparameters van Head Rotor 1 468 334 870, zoals stroomsnelheid, druk, enz., kunnen variëren afhankelijk van de fabrikant en batch. Maar over het algemeen kan de pompkop voldoen aan de hoge eisen die Citroën-dieselmotoren stellen aan de brandstoftoevoer, waardoor de motor onder verschillende werkomstandigheden een stabiele en voldoende brandstoftoevoer kan verkrijgen. Tegelijkertijd helpt de nauwkeurige stroom- en drukregeling ook het motorvermogen en het brandstofverbruik te verbeteren.

    4. Onderhoud

    Om de langdurige en stabiele werking van Head Rotor 1 468 334 870 te garanderen, moeten autobezitters en onderhoudspersoneel regelmatig onderhoud uitvoeren. Dit omvat het controleren van de afdichting van de pompkop, het reinigen van de interne koolstofafzettingen, het vervangen van versleten onderdelen, enz. Bovendien moet aandacht worden besteed aan de kwaliteit en reinheid van de brandstof om schade aan de pompkop door onzuiverheden en vocht te voorkomen. Tijdens het reparatie- en vervangingsproces moet ervoor worden gezorgd dat de originele accessoires of gecertificeerde vervangers worden gebruikt om ervoor te zorgen dat de prestaties en levensduur van de pompkop niet worden beïnvloed.

    5. Conclusie

    Als uitstekende vertegenwoordiger van de pompkoppen van Citroën-dieselmotoren heeft Head Rotor 1 468 334 870 brede erkenning in de markt gekregen vanwege zijn geavanceerde technologie, uitstekende prestaties en een breed scala aan toepassingen. Door wetenschappelijk en redelijk gebruik en onderhoud kan het prestatiepotentieel volledig worden benut om een ​​betrouwbaardere en efficiëntere vermogensondersteuning te bieden aan Citroën-dieselvoertuigen.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons