Hoge Kwaliteit Nieuwe Diesel Injectiepomp Hoofdrotor 096400-1740 VE Hoofdrotor voor Brandstofpomp Motor Reserveonderdelen

Macroscopische analyse: Met het blote oog wordt waargenomen dat de transmissie-as in twee delen is gebroken en dat het breukoppervlak versleten is. Nadat de twee delen van de breuk waren hersteld, bleek dat de breuk niet helemaal overeen kon komen vanwege vervorming en slijtage, en dat er kleine stukjes ontbraken en de vorm van de gebroken schacht; analyse van de chemische samenstelling: de chemische samenstelling van de transmissie-as werd geanalyseerd en de chemische samenstelling voldeed aan de eisen; mechanische prestatieanalyse: de transmissie-as werd trek- en impactprestatietests uitgevoerd en de mechanische eigenschappen voldeden aan de eisen; Analyse met een scanning-elektronenmicroscoop: onder de breuk werd een scheur waargenomen die ongeveer evenwijdig was aan de breuk, de scheur werd geopend, het kleine stukje metaal bij de pijl werd verwijderd en een deel van de breuk werd gevonden. Deze wordt feitelijk gevormd door de uitzetting van scheuren onderstaand. Vorming van de oorspronkelijke breuk en nieuw geopende breuk

Fabrikanten worden eraan herinnerd een uitgebreide inspectie uit te voeren van de uiterlijke kwaliteit van de aandrijfassen op voorraad. Er werd geen oppervlakteschade gevonden en de uiterlijke kwaliteit van de onderdelen is in goede staat. Fabrikanten worden er ook aan herinnerd om de oppervlaktebescherming van onderdelen tijdens het productieproces te versterken, de oppervlaktekwaliteit van onderdelen te bevestigen vóór montage, aandacht te besteden aan bescherming tijdens het assemblageproces, botsingen te voorkomen en ervoor te zorgen dat blootgestelde delen van bewegende delen niet worden beschadigd. Conform de proceseisen is de aandrijfas op locatie vervangen, is de hogedrukdieselpomp teruggeplaatst en is er na herinstallatie een inlooptest uitgevoerd op de dieselmotor. De testresultaten voldoen aan de eisen. De andere vijf dieselmotoren ter plaatse werden gestart en geïnspecteerd, en er werden geen afwijkingen gevonden. De transmissieas van de hogedrukdieselpomp had een kleurcode en er werden fouten gedetecteerd, en er werden geen afwijkingen gevonden. De unit werkt momenteel normaal en stabiel. In dit artikel wordt slechts kort het verwerkingsproces van de breuk van de transmissie-as van de hogedrukdieselpomp van een dieselmotor uitgelegd. Het maakt gebruik van foutanalyse om de oorzaak te vinden en het probleem op te lossen door gevolgtrekkingen te trekken. Met de toenemende ontwikkeling van de scheepsbouwindustrie en de toename van het scheepsbouwvolume hoop ik dat dit artikel enige hulp kan bieden aan iedereen die bij toekomstig werk met dezelfde en soortgelijke problemen te maken zal krijgen.