Hoge kwaliteit dieselinjectormondstuk Dlla155s738 voor Peugeot
productendetails
Gebruikt in voertuigen/motoren
Productcode | DLLA155S738 |
Motormodel | / |
Sollicitatie | PEUGEOT |
MOQ | 6 stuks / onderhandeld |
Verpakking | Witte doosverpakking of eis van de klant |
Garantie | 6 maanden |
Doorlooptijd | 7-15 werkdagen na bestelling bevestigen |
Betaling | T/T, PAYPAL, als uw voorkeur |
Maatregelen om de levensduur van brandstofinjectorkoppelingen van dieselmotoren te verlengen
Om ervoor te zorgen dat dieselolie bij de laagste temperatuur niet bevriest, moet tijdens het dagelijks onderhoud dieselolie met een vriespunt dat ongeveer 5 graden lager ligt dan de laagste temperatuur worden gekozen, om de levensduur te garanderen. Daartoe moeten in de praktijk de volgende punten worden uitgevoerd:
(1) Sedimentatie en filtratie van dieselolie. De brandstofinjectiepomp en brandstofinjector van de dieselmotor zijn zeer nauwkeurige componenten. De overeenkomende opening tussen het plunjerpaar en het brandstofinjectorpaar is slechts 0,001 mm, en een lichte mechanische onzuiverheid zal ernstige slijtage veroorzaken. Daarom moet dieselolie vóór gebruik volledig worden neergeslagen en gefilterd om onzuiverheden te verwijderen, doorgaans niet minder dan 24 uur.
(2) Maak het dieselfilter en de dieseltank regelmatig schoon. Onder normale omstandigheden moet het dieselfilter elke 90 uur worden gereinigd en de brandstoftank elke 450 uur. Als bij het reinigen van het dieselfilter het filterelement en de afdichtring beschadigd blijken te zijn, dienen deze tijdig te worden vervangen. Tegelijkertijd moeten het olieslib en het water op de bodem van de brandstoftank volledig worden verwijderd bij het reinigen van de brandstoftank. Anders raakt het brandstoftoevoersysteem geblokkeerd, wat resulteert in onvoldoende brandstoftoevoer en ook versnelde slijtage van de brandstofinjectiepomp en het brandstofinspuitmondstuk als gevolg van onreine diesel.
(3) Dieselolie moet worden verzegeld en opgeslagen. Door de dieselolie goed af te dichten en te beschermen, kan de levensduur van het brandstofinspuitmondstuk aanzienlijk worden verlengd, omdat als deze tijdens opslag niet wordt afgedicht, verschillende onzuiverheden hiervan zullen profiteren en de dieselolie zal worden geoxideerd en gegeleerd als gevolg van aan de invloed van externe omgevingsfactoren. Zodra het in de dieselmotor terechtkomt, zal het brandstoftoevoersysteem onvermijdelijk de levensduur van de brandstofinjectiepomp en de brandstofinjector beïnvloeden.
(4) Gebruik geen gemengde olie. Om ervoor te zorgen dat de levensduur van de brandstofinjector niet wordt verkort, mag u tijdens gebruik geen motorolie, benzine, alcohol enz. aan de dieselolie toevoegen.