Hoge kwaliteit Common Rail diesel-/brandstofinjectorsproeierDLLA145P574

Analyse van waarom het injectormondstuk in de injectoren bleef steken (deel 2)

2.2 Meetresultaten van oppervlakteruwheid en hardheid De oppervlakteruwheid van de naaldklep wordt gemeten en de vereiste oppervlakteruwheid van de naaldklep is 61HRC ~ 65HRC voor de vereiste oppervlaktehardheid. De ruwheid van de naaldklep met stalen stempelnummer HHM is Ra0,03, Rt0,34 en de oppervlaktehardheid is 60,4HRC~60,7HRC; de naaldklep met stalen stempelnummer HD is Ra0,02, Rt0,37 en de oppervlaktehardheid is 62,3HRC. De ruwheid en hardheid van de ter keuring aangeboden tweenaaldskleppen voldoen allemaal aan de ontwerpeisen. Nadat het mondstuk was ontleed, werd de ruwheid van het binnengat gemeten. De ruwheidseis van het binnengat van het mondstuk was 0,05Rt0,8. Klep Ra0,07~1,16, Rt0,82~1,79. De ruwheid van het binnengat van de twee ter keuring aangeboden spuitmonden voldeed niet aan de ontwerpeisen.

2.3 Meting van de oppervlaktehardheid en metallografische analyseresultaten De oppervlaktehardheid van de naaldklep moet 61HRC-65HRC zijn, vrij bainiet is niet toegestaan ​​en het resterende austeniet mag niet groter zijn dan 5%. De hardheid van de naaldklep met het initiële stempelnummer HHM is 62,9HRC ~ 63,6HRC, de korrelgrootte is 10 en de mate van oververhitting is 2; de hardheid van de naaldklep met het initiële stalen stempelnummer HD is 62,4HRC ~ 63,4HRC, de korrelgrootte is 9 en de mate van oververhitting is 2. De hardheid van de twee naaldkleppen voldoen allemaal aan de ontwerpvereisten.