Hoge kwaliteit Common Rail diesel-/brandstofinjectorsproeier DLLA150P72
Naam produceren | DLLA150P72 |
Motormodel | / |
Sollicitatie | / |
MOQ | 6 stuks / onderhandeld |
Verpakking | Witte doosverpakking of eis van de klant |
Doorlooptijd | 7-15 werkdagen na bestelling bevestigen |
Betaling | T/T, PAYPAL, als uw voorkeur |
Probleemoplossing bij uitgeschakelde motor/contact
(1) Controleer de continuïteit van de kabelverbinding
Controleer de continuïteit van de kabelverbinding tussen de injectiekleppen en de besturingseenheid (het schakelschema voor de pinbezetting is vereist). Om deze meting uit te voeren, trekt u de connector van de regeleenheid eruit en controleert u de afzonderlijke kabels van de injectieklepconnectoren naar de regeleenheid. Referentiewaarde: Ca. 0 ohm.
(2) Controleer de kabelaansluiting op kortsluiting met het frame
Controleer op kortsluiting in het frame in de kabelverbinding tussen de injectiekleppen en de besturingseenheid. Terwijl de connector van de besturingseenheid is uitgetrokken, meet u de kabels van de connectoren van de injectiekleppen naar de besturingseenheid tegen de massa van het voertuig.
(3) Controleer de continuïteit van de spoelen van de injectiekleppen
Controleer de continuïteit van de spoelen van de injectiekleppen. Sluit hiervoor de ohmmeter aan tussen de twee aansluitpinnen. Referentiewaarde: Ca. 15 ohm (let op specificaties van de fabrikant).
(4) Controleer de spoelen van de injectiekleppen op kortsluiting met het frame
Controleer de spoelen van de injectiekleppen op kortsluiting met het frame. Controleer hiervoor de continuïteit van elke afzonderlijke verbindingspin ten opzichte van het klephuis. Referentiewaarde: >30 MOhm.
Op een stationaire proefopstelling is het mogelijk om het spuitpatroon van de injectiesproeiers te testen wanneer deze gedemonteerd zijn. Afhankelijk van de fabrikant van het apparaat is het eventueel ook mogelijk om de injectiekleppen te reinigen.