DLLA154S082 Nieuwe 100% geteste Common Rail Diesel/Brandstofinjector BOSCH Injector Nozzle voor Dongfeng

Het demontageproces van het injectormondstuk (deel 4)

De precisie van het grote eindverbindingsoppervlak van het injectorlichaam is zeer hoog. Indien er beschadigingen, oneffenheden of sporen aanwezig zijn, kan de dikte van de te gebruiken schuurpasta worden bepaald aan de hand van de mate van beschadiging.

Slijpmethode: gebruik een stuk matglas of vlak glas, leg het plat, breng schuurpasta aan en houd het met uw handen vast: knijp en druk met gelijkmatige kracht op het kleine uiteinde van het injectorlichaam. Slijp het in een cirkel- of "8"-vorm met een diameter van 60 mm en voorkom dat het glas ongelijkmatig wordt door langdurig slijpen. Het grote uiteinde van het lichaam wordt schuin gedragen.

Het mondstukgat van het injectorlichaam en de kleine kop van de naaldklep stellen ook hoge eisen aan samenwerking, en de algemene speling is 0,02-0,06 mm. Als het mondstukgat van het injectorlichaam te klein is (deze situatie doet zich voor wanneer het naaldventiel wordt geselecteerd), kunt u het naaldventiel in het injectorlichaam monteren en vervolgens lichtjes op het naaldventiel tikken om de kleine kop van het injectorlichaam te maken. naaldventiel steekt uit het mondstuk. Mondstuklichaamsvlak. Trek vervolgens de naaldklep eruit, bedek het kleine uiteinde van het injectorlichaam met het middelste positioneringsstuk en steek het kleine uiteinde van de naaldklep in het kleine gat van het injectorlichaam. Doe dit herhaaldelijk totdat je een beetje los raakt.

Wanneer het mondstukgat van het injectorlichaam groot is, gebruikt u het middelste positioneringsstuk om het kleine uiteinde van het injectorlichaam af te dekken en tikt u erop met een 120° conische stempel. De ernst van de percussie moet worden bepaald aan de hand van de grootte van het gat, en vervolgens moet de naaldklep worden geplaatst totdat deze kan draaien.

Als het mondstukgat klein is, mag het niet van buiten naar binnen worden geslagen, anders zal het naaldventiel uit de rand schieten, wat resulteert in een slechte verpulvering tijdens gebruik. Vanwege de verschillende slijtageomstandigheden van de kleine koppen van het naaldventiel is het niet nodig om voor het ponsen een speciaal ponsgereedschap te gebruiken. Nadat de naaldklep is gerepareerd, moeten de naaldklep en het injectorlichaam grondig worden gereinigd voordat de test kan worden uitgevoerd. Op lange termijn zal gemakkelijk verpulvering optreden.