Dieselinjectorpomp 0 440 020 028 0440020028 Brandstofinjectorpomp Injectorbrandstofpomp

Vóór gebruik

1. Of de installatie van de hydraulische brandstofinjectiepomp nauwkeurig en betrouwbaar is, of de schroeven zijn vastgedraaid, of de koppelingsinstallatie aan de vereisten voldoet en de coaxialiteitsfout tussen de pomp en de motor ≤0,1 mm bedraagt.

2. Of het lichaam van de hydraulische brandstofinjectorpomp gevuld is met olie.Voor de olie kan geen geregenereerde olie, afgewerkte olie of vuile olie worden gebruikt.De reinheid van de olie moet worden gewaarborgd.Er mogen zich geen ijzervijlsel en vuil in de systeemleidingen bevinden, en er mag geen water in de olie zitten.

3. Controleer of de besturing van de hydraulische brandstofinjectiepomp consistent is met de inlaat en uitlaat.Gezien vanaf het asuiteinde is de richting met de klok mee voorwaartse rotatie, weergegeven door R. Voorwaartse rotatie kan worden weggelaten, en omgekeerde rotatie is L, die wordt weergegeven op de laatste positie van het productlabel.

4. Controleer of de veiligheidsklep van het hydraulisch systeem is afgesteld op de opgegeven drukwaarde.Raadpleeg het label van de brandstofinjectiepomp voor het drukbereik.

Rennen

Start bij het starten niet plotseling op volle snelheid.U moet tijdens de ontlaadstatus van het systeem de hoofdschakelaar meerdere keren omdraaien voordat u verdergaat met nullastbedrijf.Het doel is om de lucht in de leiding zo schoon mogelijk te verwijderen.Na een onbelaste werking gedurende 1 tot 2 minuten zal er geen abnormaliteit zijn.Geleidelijk laden.Er mogen tijdens het laadproces geen abnormale trillingen, geluid en lekkage optreden.Stop anders de machine onmiddellijk voor inspectie, analyse en probleemoplossing.

Na het rennen

Als de hydraulische brandstofinjectiepomp langere tijd niet wordt gebruikt, moet de olie in de hydraulische brandstofinjectiepomp worden afgetapt en vervolgens worden gevuld met olie met een laag zuurgetal.Het blootgestelde verwerkingsoppervlak moet worden bedekt met roestwerende olie en elke oliepoort moet worden afgedicht met een schroefplug om te voorkomen dat vuil binnendringt.Uit de bovenstaande analyse blijkt dat de levensduur van een hydraulische brandstofinjectiepomp wordt bepaald door de mate van schade en slijtage van de eigen interne onderdelen.De mate van schade en slijtage van de interne onderdelen wordt echter rechtstreeks beïnvloed door het gebruik van de externe componenten.Daarom moeten de relevante externe componenten van de hydraulische brandstofinjectiepomp redelijkerwijs worden geselecteerd en correct worden bediend.Het gebruik van een hydraulische brandstofinjectiepomp kan de levensduur van de hydraulische brandstofinjectiepomp aanzienlijk verlengen.