< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Dieselinjector Brandstofinjector 5365904 Denso-injector voor Isuzu, Cummins Isb5.9 Qsb5.9 fabriek en fabrikanten | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NEEM CONTACT MET ONS OP

Diesel Injector Brandstofinjector 5365904 Denso-injector voor Isuzu, Cummins Isb5.9 Qsb5.9

Productdetails:

  • Plaats van herkomst:China
  • Merknaam:VOVT
  • Certificering:ISO9001
  • Modelnummer:5365904
  • Voorwaarde:NIEUW
  • Betalings- en verzendvoorwaarden:

  • Minimale bestelhoeveelheid:6 stuks
  • Verpakkingsdetails:Neutrale verpakking
  • Levertijd:3-5 werkdagen
  • Betalingsvoorwaarden:T/T, L/C, Paypal
  • Leveringscapaciteit:300
  • Productdetail

    Producttags

    productendetails

    foto's_20220326131257_副本
    foto's_20220326131306_副本
    foto_20220326131314_副本
    foto_20220326131317_副本

    Gebruikt in voertuigen/motoren

    Productcode 5365904
    Motormodel /
    Sollicitatie ISUZU
    Cummins ISB5.9 QSB5.9

    MOQ 6 stuks / onderhandeld
    Verpakking Witte doosverpakking of eis van de klant
    Garantie 6 maanden
    Doorlooptijd 7-15 werkdagen na bestelling bevestigen
    Betaling T/T, PAYPAL, als uw voorkeur

    Het gebruik en onderhoud van de standaard brandstofinjector Het gebruik en onderhoud van de standaard brandstofinjector houdt direct verband met het vermogen, het brandstofverbruik en de uitstoot van de motor nadat de brandstofinjectiepomp is geïnstalleerd. Daarom moet het gebruik en onderhoud van de standaard brandstofinjector aan de volgende punten voldoen. Selecteer correct de overeenkomstige standaard brandstofinjector en standaard brandstofleiding volgens het brandstofinjectiepompmodel; ②Standaard brandstofinjectoren moeten in groepen worden gebruikt, zodat de slijtagegraad van standaard brandstofinjectoren in elke groep hetzelfde is, om gedurende lange tijd uniforme prestaties te behouden; ③Nieuwe standaard Voordat u de brandstofinjector gebruikt, reinigt u de roestwerende olie en ander vuil met benzine en houdt u de gehele brandstofinjector en de hogedrukbrandstofleiding schoon; Houd de buigradius zo groot mogelijk en zorg ervoor dat de olieleidingen van elke cilinder consistent van vorm zijn, en buig niet bij het verticale gedeelte dichtbij de strakke zitting van de olie-uitlaatklep. Op deze manier kan plaatselijke blokkering over een kleine straal worden vermeden en kan het algehele uiterlijk van de testapparatuur behouden blijven; ⑤ Het is verboden om hogedrukafdichtingspakkingen aan beide uiteinden van de hogedrukolieleiding te gebruiken, omdat de hogedrukslagkracht extreem groot is en als de pakking excentrisch is, kan dit plaatselijke erosie veroorzaken. Laat het pakkingmateriaal (zoals ijzervijlsel) in de hogedrukolieleiding en de standaardbrandstofinjector terechtkomen.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons