Diesel Injector Brandstofinjector 095000-6120 Denso Injector voor KOMATSU PC600 Graafmachine

Brandstofinjectie in auto's is verantwoordelijk voor het leveren van de juiste hoeveelheid brandstof aan de cilinders van de auto, maar omdat deze injectoren miljoenen keren zijn gebruikt terwijl het voertuig onderweg is, verslijten ze uiteraard. Slechte brandstofinjectoren kunnen echter niet de juiste brandstofconcentratie van het voertuig handhaven, wat het algehele brandstofverbruik van het voertuig en de prestaties van de motor zal beïnvloeden. Daarom moet de eigenaar vaak controleren of de brandstofinjector de juiste spanning kan ontvangen om de normale werking van het voertuig te garanderen.

Eerst zullen we beginnen met het testen van de weerstand van de brandstofinjector en vervolgens controleren of de bedrading in goede staat verkeert. U zult een digitale volt-ohmmeter (DVOM) of multimeter met de ohmmeterset moeten gebruiken en er eerst voor zorgen dat de motor van de auto is uitgeschakeld, aangezien uw huiswerk niet bestaat uit het controleren van de stroomvoorziening. Kijk eens naar de brandstofinjectoren in de motor of in de handleiding van de auto. Het kan zijn dat je de beschermhoes van de auto moet verwijderen voordat je doorgaat naar de volgende stap. Verwijder de kabelboom van de brandstofinjector. Als de auto een schuifslot heeft, moet u deze verwijderen voordat u de kabelboom van de brandstofinjector kunt gebruiken.

Nu moet je de DVOM instellen op het meten van ohm en de weerstand van alle spuitmonden één voor één controleren. Als de meter geen automatisch bereik heeft, stelt u deze in op het laagste bereik. Als u nu een brandstofinjector met hoge impedantie heeft die vaak in auto's wordt aangetroffen, stelt u het bereik in tussen 12 en 17 ohm.