Dieselinjector Brandstofinjector 0445120273 Bosch voor Daf Ford Cargo, F-250 Iveco VW Cummins-motor

Inspectie en reparatie van de brandstofinjector

(1) Plaats de kogel van de terugslagklep bovenop de plunjerhuls. Zorg ervoor dat alle pasoppervlakken gedeeltelijk schoon zijn en vrij van bramen of andere defecten, anders kan dit resulteren in een onjuiste stroom of koppel. Als dat zo is, slijp en trim dan.

(2) Houd de plunjerhuls vast en houd de kogel van de terugslagklep omhoog, en plaats de draadpin van het nieuwe injectorlichaam in de plunjerhuls (de cilindrische pen wordt niet meer gebruikt). Dompel de injectorplunjer in schone injectortestolie en bevestig deze aan het injectorlichaam (zonder veer). Draai de injector en de plunjer zo dat de plunjerhuls naar boven wijst en plaats de spuitmondkop op de plunjerhuls.

(3) Smeer het contactoppervlak van de verstuiverkopflens van de verstuiverkopdichte dop met dieselsmeerolie en installeer deze op het injectorlichaam. Draai de dop van de spuitmondkop stevig vast met uw vingers en draai hem vervolgens weer een kwartslag los.

(4) Steek de brandstofinjector in de speciale houder. Plaats de huls van de brandstofinjectorkaart in het vlak van het brandstofinjectorlichaam. Steek de moersleutel voor de injectordichte dop op de strakke dop van de injector. Smeer de tapeinden en schroefdraad en draai de brandstofinjectoren vast. Verwijder de injector uit de mal en zorg ervoor dat de spuitmondkop de tapeind niet raakt.

(5) Verwijder de plunjer van het injectorlichaam en smeer de plunjer met testolie. Als de injector een topstop heeft, moet de veerzitting op de plunjer worden geïnstalleerd. Bevestig de veren aan de plunjer en steek ze in het injectorlichaam. Controleer de lekkage van de plunjer en de spuitvorm van de spuitmondkop op de tester.