Diesel Injector Brandstofinjector 0445120178 Bosch voor Ymz/Yamz 4.4ymz/Yamz 6.7 Motor

Productdetails:

Plaats van herkomst:China

Merknaam:VOVT

Certificering:ISO9001

Modelnummer:0445120178

Voorwaarde:NIEUW

Betalings- en verzendvoorwaarden:

Minimale bestelhoeveelheid:6 stuks

Verpakkingsdetails:Neutrale verpakking

Levertijd:3-5 werkdagen

Betalingsvoorwaarden:T/T, L/C, Paypal

Leveringscapaciteit:300

Stuur een e-mail naar ons

Productdetail

Producttags

productendetails

Gebruikt in voertuigen/motoren

Productcode	0445120178
Motormodel	/
Sollicitatie	Gaz Deutz Yamz-motor
MOQ	6 stuks / onderhandeld
Verpakking	Witte doosverpakking of eis van de klant
Garantie	6 maanden
Doorlooptijd	7-15 werkdagen na bestelling bevestigen
Betaling	T/T, PAYPAL, als uw voorkeur
Leveringsmethode	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS of Aangevraagd

Het principe en de detectie van elektromagnetische brandstofinjector

De brandstofinjector is een belangrijk onderdeel van het brandstofsysteem van de motor. Met de popularisering van elektronische besturingstechnologie wordt de brandstofinjectie van auto's, technische voertuigen en landbouwvoertuigen elektronisch bestuurd.
De structuur van de injector
Injector Het is een magneetklep, bestuurd door de motorregeleenheid. Benzine onder de druk van de olieverdeelleiding komt de brandstofinjector binnen en de naaldklep wordt gesloten onder de kracht van de terugstelveer, en de brandstofinjector kan geen brandstof injecteren: wanneer de ECU de elektromagnetische spoel van de injector aanstuurt om te worden bekrachtigd, het magnetische veld gegenereerd door de elektromagnetische spoel drijft het anker aan. De naaldklep beweegt omhoog, de naaldklep gaat open en de brandstofinjector injecteert brandstof. Over het algemeen bedraagt de lichthoogte van de naaldklep van de injector ongeveer 0,lmmo
2 Basisprincipe van injector
Het principe van het regelcircuit van de brandstofinjector wordt weergegeven in figuur 1. De elektromagnetische spoel van de brandstofinjector leidt naar twee draden, één draad is de voeding, die 12V-spanning levert nadat de contactsleutel is ingeschakeld, en de andere draad is het aardcircuit dat wordt bestuurd door de elektronische besturingseenheid. Wanneer de brandstofinjector de brandstofinjectie moet openen, regelt de elektronische regeleenheid ECU de aarding van deze lijn via de triode, en stroomt de elektrische stroom door de elektromagnetische spoel, en opent de brandstofinjector de brandstofinjectie. Elke keer dat de ECU de magnetische flux van de elektromagnetische draad van de injector regelt, wordt de brandstofinjectiepulsbreedte genoemd, die in het bereik van 2 ~ 10 ms ligt.