Dieselbrandstofinjector 0445120014/0445120015 Bosch voor Renault Kerax 270/320 Renault Premium 320 Distributie/Lander/Route

Wanneer de dieselmotor werkt, injecteert de hoge injectiedruk die wordt gegenereerd door de brandstofinjector en de brandstofinjectiepomp diesel in de cilinder. De brandstofinjector is een belangrijk onderdeel om brandstofinjectie in het dieselbrandstofsysteem te realiseren. Als zeer nauwkeurig onderdeel regelt de brandstofinjector de hoeveelheid brandstofinjectie nauwkeurig via het brandstofinjectiepulssignaal dat door de ECU (Electronic Control Unit) wordt verzonden. Als het gehalte aan onzuiverheden in de dieselolie van het voertuig hoog is, of het injectormondstuk verstopt is door de ophoping van afzettingen, zal dit de normale werking van de brandstofinjector beïnvloeden, wat resulteert in een onvolledige vermenging van voertuigdieselolie en lucht, onvoldoende verbranding, en een slecht stationair toerental van de motor. Stabiel, moeilijk te starten, gebrek aan vermogen en zelfs vlammen en andere fouten. Wanneer injectorfabrikanten brandstofinjectiesystemen ontwikkelen, om de uitstoot en het brandstofverbruik te verminderen, de motorprestaties te verbeteren en de injectiedruk blijft stijgen, is het noodzakelijk om de passingsafstand tussen de naaldklep en het naaldklephuis te verkleinen, zodat deze in de behuizing terechtkomt. brandstofinjectiesysteem van de motor. Vaste deeltjes worden een van de oorzaken van mogelijke motorstoringen