< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Nieuws - Heeft 's werelds eerste dieselmotor uitgebracht met een thermisch rendement van 52,28%, waarom heeft Weichai herhaaldelijk het wereldrecord gebroken?
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NEEM CONTACT MET ONS OP

Heeft 's werelds eerste dieselmotor uitgebracht met een thermisch rendement van 52,28%, waarom heeft Weichai herhaaldelijk het wereldrecord gebroken?

Op de middag van 20 november bracht Weichai in Weifang 's werelds eerste commerciële dieselmotor met een thermisch rendement van 52,28% en 's werelds eerste commerciële aardgasmotor met een thermisch rendement van 54,16% uit.Uit het nieuwigheidsonderzoek van het Southwest Research Institute in de Verenigde Staten is gebleken dat het thermische rendement van Weichai-dieselmotoren en aardgasmotoren voor het eerst ter wereld de 52% en 54% overschrijdt.
Li Xiaohong, secretaris van de Party Leadership Group en president van de Chinese Academy of Engineering, Zhong Zhihua, lid van de Party Leadership Group en vice-president van de Chinese Academy of Engineering, Deng Xiuxin, vice-president van de Chinese Academy of Engineering, en Ling Wen, vice-gouverneur van de provincie Shandong en academicus van de Chinese Academy of Engineering, nam deel aan het evenement voor de release van nieuwe producten.Tijdens het release-evenement hielden Li Xiaohong en Ling Wen respectievelijk felicitatiestoespraken.Decaan Li Xiaohong gebruikte zelfs de sleutelwoorden ‘opgewonden’ en ‘trots’ om deze twee prestaties te evalueren.
“Vergeleken met het sectorgemiddelde kan een dieselmotor met een thermisch rendement van 52% de kooldioxide-uitstoot met 12% verminderen, en een aardgasmotor met een thermisch rendement van 54% kan de kooldioxide-uitstoot met 25% verminderen”, aldus Tan. Xuguang, directeur van het State Key Laboratory of Internal Combustion Engine Reliability en voorzitter van Weichai Power.Als de twee motoren volledig op de markt worden gebracht, kunnen ze de CO2-uitstoot van mijn land met 90 miljoen ton per jaar verminderen, wat de energiebesparing en emissiereductie van mijn land enorm zal bevorderen.
Een verslaggever van de Economic Herald merkte op dat Weichai het wereldwijde record van de thermische efficiëntie van dieselmotoren in drie jaar tijd drie keer heeft verbroken en dat de thermische efficiëntie van aardgasmotoren voor het eerst die van dieselmotoren heeft overtroffen.Hierachter schuilt het niet-aflatende streven en de voortdurende investeringen van het bedrijf in wetenschappelijk en technologisch onderzoek en ontwikkeling.
01
Drie jaar en drie stappen
“De dieselmotor met een thermisch rendement van het lichaam van 52,28% markeert een nieuwe grote doorbraak van Weichai’s wetenschappelijke en technologische werkers in het technologische ‘niemandsland’.”Tan Xuguang zei op de persconferentie dat het niveau van thermische efficiëntie wordt beschouwd als de alomvattende kracht van de dieselmotortechnologie van een land. Het logo is al 125 jaar het gemeenschappelijke streven van de mondiale dieselmotorindustrie.
De verslaggever van de Economic Herald ontdekte dat het gemiddelde thermische rendement van bestaande reguliere producten op de markt ongeveer 46% bedraagt, terwijl Weichai een nieuwe 52,28% heeft gecreëerd op basis van het thermische rendement van dieselmotoren dat in 2020 50,23% en in januari 51,09% bereikte. dit jaar.Records, de realisatie van drie grote sprongen in drie jaar, hebben de stem van mijn land in de mondiale industrie voor verbrandingsmotoren enorm versterkt.
Volgens rapporten verwijst de thermische efficiëntie van het motorlichaam naar de verhouding tussen het omzetten van de energie van de dieselverbranding in het effectieve uitgangswerk van de motor zonder afhankelijk te zijn van het apparaat voor het terugwinnen van afvalwarmte.Hoe hoger de thermische efficiëntie van het lichaam, hoe beter de economie van de motor.
“Als de tractor bijvoorbeeld 200.000 tot 300.000 kilometer per jaar rijdt, zullen de brandstofkosten alleen al bijna 300.000 yuan bedragen.Als de thermische efficiëntie wordt verbeterd, zal het brandstofverbruik worden verlaagd, wat een besparing van 50.000 tot 60.000 yuan aan brandstofkosten kan opleveren.”Weichai Power Engine Dr. Dou Zhancheng, vice-president van het onderzoeksinstituut, vertelde de verslaggever van Economic Herald dat, vergeleken met de bestaande reguliere producten op de markt, de commerciële toepassing van technologie voor thermische efficiëntie van het lichaam met 52,28% het brandstofverbruik en de kooldioxide-uitstoot kan verminderen. met respectievelijk 12%, wat het energieverbruik van mijn land elk jaar kan besparen.Bespaar 19 miljoen ton brandstof en verminder de CO2-uitstoot met 60 miljoen ton.
De energierevolutie heeft ook geleid tot de ontwikkeling van meerdere energiebronnen.Aardgasmotoren spelen, met hun inherente koolstofarme eigenschappen, een belangrijke rol bij het verminderen van de uitstoot en de koolstofemissies van verbrandingsmotoren.De verslaggever van de Economic Herald ontdekte dat het huidige mondiale gemiddelde thermische rendement van aardgasmotoren ongeveer 42% bedraagt, en het hoogste in het buitenland is 47,6% (Volvo, Zweden).De belangrijkste gemeenschappelijke technologieën voor een hoog thermisch rendement van dieselmotoren, zoals lage wrijving en lage wrijving, worden toegepast op aardgasmotoren.De dual-fuel fusie-injectie meerpuntsarme verbrandingstechnologie is een pionier, het dual-fuel fusie-injectie-verbrandingssysteem is uitgevonden en de thermische efficiëntie van het aardgasmotorlichaam is met succes verhoogd tot 54,16%.
“Dit is een revolutionaire ondermijning van de industrie voor verbrandingsmotoren.Het thermisch rendement van aardgasmotoren overtreft voor het eerst dat van dieselmotoren en wordt daarmee de thermische machine met het hoogste thermische rendement.”Tan Xuguang zei dat dit opnieuw een belangrijke mijlpaal is voor Weichai op weg naar technologie van wereldklasse.
Volgens berekeningen kunnen aardgasmotoren met een thermisch rendement van 54,16%, vergeleken met gewone aardgasmotoren, de brandstofkosten met meer dan 20% besparen, de koolstofemissies met 25% verminderen en de koolstofemissies met 30 miljoen ton per jaar verminderen voor de hele industrie.
02
Voortdurende grootschalige R&D-investeringen zijn effectief
De prestaties zijn opwindend, maar wat zorgt ervoor dat Weichai, een staatsbedrijf gevestigd in een derderangsstad in China, altijd voorop loopt in de sector?
“Dit soort transcendentie is te moeilijk, en niemand heeft het eerder gedaan.We zijn er in 2008 in gedoken en hebben er ruim tien jaar aan gewerkt.Ten slotte hebben we vier sleuteltechnologieën doorbroken, zoals fusie-injectie en meerpuntsarme verbranding, en hebben we meer dan 100 patenten aangevraagd.Toen hij het had over de verbetering van de thermische efficiëntie van aardgasmotoren, vertelde Dr. Jia Demin, assistent van de president van het Weichai Power Future Technology Research Institute, aan de verslaggever van de Economic Herald dat het team veel nieuwe onderzoeksmethoden heeft uitgeprobeerd en veel simulatiemodellen heeft ontwikkeld. modellen, die allemaal echt geld vereisen..
“Elke kleine doorbraak werd in twee en een halve dag door ons R&D-team gerealiseerd.”Dou Zhancheng zei dat Weichai, toen hij sprak over de doorbraak in de thermische efficiëntie van dieselmotoren gedurende drie opeenvolgende jaren, doorging met het investeren van middelen in het R&D-team.Geavanceerde artsen en postdokters blijven zich aansluiten en vormen een perfect onderzoeks- en ontwikkelingssysteem.Gedurende deze periode werden slechts 162 patenten verklaard en 124 patenten goedgekeurd.
Zoals Dou Zhancheng en Jia Demin zeiden, zijn de voortdurende introductie van wetenschappelijk en technologisch personeel en investeringen in R&D-uitgaven het vertrouwen van Weichai.
Een verslaggever van de Economic Herald ontdekte dat Tan Xuguang de kerntechnologie altijd heeft beschouwd als een ‘geest van de zee’, en zich nooit heeft bekommerd om geld in R&D-investeringen.In de afgelopen tien jaar hebben Weichai's R&D-uitgaven voor motortechnologie alleen al de 30 miljard yuan overschreden.Geïnspireerd door de ecologie van ‘hoge druk, hoge bijdragen en hoog salaris’, is het R&D-personeel van Weichai ‘zowel roem als fortuin ontvangen’ de norm geworden.
R&D-uitgaven worden intuïtiever weerspiegeld in het beursgenoteerde bedrijf Weichai Power.Statistieken over windgegevens tonen aan dat de “totale R&D-uitgaven” van Weichai Power tussen 2017 en 2021 5,647 miljard yuan, 6,494 miljard yuan, 7,347 miljard yuan, 8,294 miljard yuan en 8,569 miljard yuan bedroegen, wat een trend van jaarlijkse groei laat zien.Een totaal van meer dan 36 miljard yuan.
Weichai heeft ook een traditie in het belonen van R&D-personeel.Op 26 april van dit jaar hield de Weichai Group bijvoorbeeld de Science and Technology Incentive Commendation Conference 2021.Drie artsen, Li Qin, Zeng Pin en Du Hongliu, wonnen de speciale prijs voor toptalenten, met elk een bonus van 2 miljoen yuan;Een andere groep wetenschappelijke en technologische innovatieteams en individuen won prijzen, met een totaalbedrag van 64,41 miljoen yuan.Eerder, in 2019, verstrekte Weichai ook 100 miljoen yuan om werknemers op het gebied van wetenschappelijke en technologische innovatie te belonen.
Op 30 oktober van dit jaar werd Weichai's Science and Technology Research Institute, dat tien jaar planning en bouw vergde en meer dan 11 miljard yuan investeerde, officieel geopend, wat de ambitie van Tan Xuguang om technologische innovatie na te streven verder aantoonde.Er wordt gemeld dat het systeem “acht instituten en één centrum” integreert, zoals motoren, hydraulische transmissie, nieuwe energie, elektronische besturing en software, slimme landbouw, ambachtslieden, toekomstige technologie en producttestcentra, en een mondiaal innovatiehoogland zal creëren voor de energie industrie.Verzamel de beste talentenbronnen.
In het plan van Tan Xuguang zal het binnenlandse wetenschappelijke en technologische personeel van Weichai in de toekomst op het nieuwe platform van het Algemeen Instituut voor Wetenschap en Technologie toenemen van de huidige 10.000 naar meer dan 20.000, en het overzeese wetenschappelijk en technologisch personeel zal toenemen van het huidige aantal. 3.000 naar 5.000. Het doctoraatsteam zal groeien van de huidige 500 naar 1.000 mensen en echt een sterk R&D-team opbouwen in de mondiale industrie.


Posttijd: 24 april 2023