In het geval dat de foutcode niet kan worden gelezen en de fout moeilijk te reproduceren is, kan voor de diagnose simulatietechnologie worden gebruikt.De zogenaamde simulatietechnologie is bedoeld om de storing van het voertuig dat ter reparatie wordt aangeboden onder vergelijkbare omstandigheden en omgeving te reproduceren door middel van onderzoek en wetenschappelijk experiment, en vervolgens door middel van simulatieverificatie en analyse en beoordeling kan de foutlocatie nauwkeurig worden gediagnosticeerd en geëlimineerd.Er zijn drie methoden voor diagnose via analoge technologie.2.1 Milieusimulatiemethode
Sommige storingen van elektronisch geregelde regelsystemen voor dieselmotoren komen voor in specifieke omgevingen.De belangrijkste reden is dat elektronische componenten erg gevoelig zijn voor factoren zoals specifieke externe omgevingen (trillingen, hitte en vocht), waardoor elektronische regelsystemen defect raken.Het voordeel van de omgevingssimulatiemethode is dat de methode van trillingen, hoge temperaturen en waterinsijpeling kan worden gebruikt om de fout te reproduceren, en dat de locatie en oorzaak van de fout direct en nauwkeurig kan worden beoordeeld zonder speciale apparatuur.Het nadeel is dat de snelheid relatief laag is en dat de technische kwaliteit en basistheorie-eisen van het onderhoudspersoneel relatief hoog zijn.De diagnose moet geduldig en zorgvuldig zijn, anders wordt de fout gemakkelijk over het hoofd gezien.Milieusimulatiemethoden zijn onderverdeeld in trillingsmethode, verwarmingsmethode en waterdouchemethode
1 vibratiemethode.De methode om te observeren of de oorspronkelijke fout opnieuw zal verschijnen door connectoren, bedrading, onderdelen en sensoren in horizontale en verticale richting te trillen, wordt de trilmethode genoemd.Deze trilmethode is geschikt voor incidentele storingen of wanneer de storing niet opnieuw optreedt nadat het voertuig is gestopt.Bij het gebruik van de trilmethode moet erop worden gelet dat er sprake is van virtueel laswerk, losheid, slecht contact, contactablatie, draadbreuk, enz. Bij gebruik van de trilmethode moet u er ook op letten dat u niet te veel kracht gebruikt, om de elektronische componenten niet te beschadigen.
2 verwarmingsmethode.Het defecte onderdeel verwarmen met een elektrische verwarmingsventilator of soortgelijk gereedschap, zodat het de oorspronkelijke fout reproduceert.Deze verwarmingsmethode is geschikt voor het uitvallen van elektronische componenten als gevolg van verwarming.Let op tijdens gebruik, de verwarmingstemperatuur komt over het algemeen niet boven de 6080C en de onderdelen in de ECU mogen niet worden verwarmd
3 waterdouchemethode.De methode om de oorspronkelijke storing te reproduceren door water te sproeien, wordt de watersproeimethode genoemd.Deze methode is geschikt voor situaties waarin elektronische componenten defect raken als gevolg van regen of hoge temperaturen of na het wassen van de auto.Tijdens het gebruik moet erop worden gelet dat de elektronische componenten vóór het spuiten worden beschermd, om te voorkomen dat water de elektronische componenten aantast.Water dat voor de radiator wordt gespoten, verandert indirect de temperatuur en vochtigheid
Posttijd: 24 april 2023
