1 Onderhoud van defecte cilindervoering
Cavitatie van cilindervoeringen is een veel voorkomende fout bij dieselmotoren, dus het is van groot belang om het onderzoek naar de foutstrategie ervan te versterken.Door de analyse van de oorzaken van defecten aan de cilindervoering wordt aangenomen dat de volgende maatregelen kunnen worden genomen om de cavitatiefout van motor D te herstellen. Pas een gesloten koelmethode toe. Door koud water te gebruiken om de temperatuur te regelen, wordt de temperatuur binnen een constante temperatuur geregeld. bereik, om op deze manier de thermische uitzettingscoëfficiënt van de mechanische onderdelen geschikt te maken, waardoor het probleem van cavitatie van de cilindervoering wordt voorkomen.
2 Voeg geëmulgeerde olie en andere conserveermiddelen toe aan de koelvloeistof van de dieselmotor.Na het toevoegen van het anticorrosiemiddel kan er een beschermende film op het oppervlak van de cilindervoering worden gevormd om het oppervlak van de cilindervoering te beschermen, waardoor het probleem van cavitatie van de cilindervoering wordt verminderd. reactie tussen koud water en koud water kan worden gebruikt om het temperatuurverschil tussen koud en warm te vervangen, om zo het falen van de cilindervoering te voorkomen.
2 Onderhoud van defecte glijlagers
Door de analyse van de oorzaak van het falen van de glijlagers moet de kwaliteit van de smeerolie voor dieselmotoren die wordt gebruikt bij het onderhoud van het falen van het glijlager worden gewaarborgd.Als het glijlager uitvalt en het probleem ernstig is, moet het glijlager direct worden vervangen.Bij het vervangen van het nieuwe lager moet het onderhoudspersoneel een uitgebreide inspectie van de smeerolie uitvoeren om ervoor te zorgen dat deze schoon en vrij van vervuiling is.Als de olie vervuild is, kan deze niet worden gebruikt en moet deze worden vervangen door schone smeerolie zonder vervuiling, om schade aan het nieuwe lager als gevolg van het probleem van de smeerolie te voorkomen.Als door detectie, fysiek experiment en dynamische observatie enz. wordt bevestigd dat het falen van het glijlager na onderhoud kan worden gebruikt, en onderhoud, lasonderhoud enz. kan worden toegepast.Vul de lagerbus opnieuw en spuit om het lager te repareren, zodat het kan worden gebruikt, waardoor de verspilling van hulpbronnen en de economische kosten worden verminderd.
3 Onderhoud van de “drie filters”-storingen Om storingen aan de oliewinningsmachine, veroorzaakt door luchtverontreinigende stoffen, dieselonzuiverheden en olieonzuiverheden, te voorkomen, is het noodzakelijk om filters op een doelgerichte manier te installeren.Door het installeren van luchtfilters, dieselfilters en oliefilters, Cleaner en andere methoden om verschillende onzuiverheden te filteren om te voorkomen dat deze onzuiverheden storingen veroorzaken.Tijdens het installatieproces van het luchtfilter, het dieselfilter en het oliefilter moet aandacht worden besteed aan de controle van de installatiepositie.Bij het regelen van het luchtfilter is het bijvoorbeeld noodzakelijk om de posities van elk onderdeel één voor één te corresponderen, om een verkeerde installatiepositie te voorkomen.Tijdens het installatieproces is het ook noodzakelijk om rubberen ringen aan beide uiteinden van het papieren filterelement te installeren en de schroeven waarmee het luchtfilter wordt bevestigd, mogen niet te strak worden aangedraaid om overmatige druk op het filteroppervlak als gevolg van overmatig aandraaien van het filter te voorkomen. schroeven, wat resulteert in vervorming van het filteroppervlak.Daarnaast is het noodzakelijk om het luchtfilter, het dieselfilter en het oliefilter regelmatig te onderhouden.De belangrijkste maatregel is het reinigen van het filterelement van het filter en het verwijderen van het vuil op de rubberen ring.Bij het installeren van het filterelement is het noodzakelijk om te zorgen voor een goede afdichting tussen het filterelement en het object.
Posttijd: 12 april 2023
