Hot Selling Diesel Injector 095000-8740 voor Denso Diesel Injector Motor Onderdelen voor Toyota Hilux
Producten Beschrijving
Referentie. Codes | 095000-8740 |
Sollicitatie | / |
MOQ | 4 STUKS |
Certificering | ISO9001 |
Plaats van herkomst | China |
Verpakking | Neutrale verpakking |
Kwaliteitscontrole | 100% getest vóór verzending |
Doorlooptijd | 7 ~ 15 werkdagen |
Betaling | T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali betalen, Wechat |
Brandstofinjector: een belangrijk onderdeel van het dieselbrandstoftoevoersysteem
Injector is een brandstoftoevoersysteem voor dieselmotoren om de belangrijke delen van brandstofinjectie te bereiken. De functie ervan is gebaseerd op de kenmerken van de vorming van het dieselmotormengsel, waarbij de brandstof wordt verneveld tot fijne oliedruppeltjes en naar specifieke delen van de verbrandingskamer wordt gespoten. .
De injector moet voldoen aan de eisen van verschillende soorten verbrandingskamers wat betreft de vernevelingseigenschappen. Over het algemeen moet de injectie een bepaalde penetratieafstand en sproeikegelhoek hebben, evenals een goede vernevelingskwaliteit, en mag er geen druppelvorming optreden aan het einde van de injectie.
De rol van de injector is dat de brandstofdruk constant is, afhankelijk van de motor-ECU die wordt afgegeven door het injectiepulssignaal, het getimede kwantitatieve inlaatspruitstuk van de brandstofinjectie.
Dieselmotoren voor auto's zijn veelgebruikte gesloten injectoren. Deze injector bestaat hoofdzakelijk uit een injectorlichaam, een regelaar en een injectormondstuk en andere onderdelen. Het gesloten injectormondstuk bestaat uit een naaldventiel en een naaldventiellichaam van een paar precisiekoppelingen, de speling bedraagt slechts 0,002 ~ 0,004 mm. om deze reden moet bij het afwerkingsproces ook gepaard worden met slijpen, dus in gebruik kan niet worden uitgewisseld. Algemeen naaldventiel gemaakt van thermisch stabiel snelstaal, terwijl het naaldventiellichaam is gemaakt van slagvast hoogwaardig gelegeerd staal.
Volgens de verschillende structurele vormen van het injectormondstuk kan de gesloten injector worden verdeeld in twee soorten openinginjectoren en axiale naaldinjectoren, die in verschillende soorten verbrandingskamers worden gebruikt. De rol van de injector is om met regelmatige tussenpozen brandstof in het inlaatspruitstuk te injecteren onder constante brandstofdruk, afhankelijk van het injectiepulssignaal van de motor-ECU.