Hoge kwaliteit nieuwe brandstofinjectiepomp 1J574-50503 dieselpomp motoronderdelen voor KUBOTA

Het ontwerp van een hogedrukbrandstofinjectiepomp is een complexe en kritische technische taak waarbij uitgebreid rekening moet worden gehouden met meerdere factoren om de prestaties, betrouwbaarheid en duurzaamheid ervan te garanderen.
Bij het ontwerpen van een hogedrukbrandstofinjectiepomp zijn de volgende aspecten cruciaal:
1. Werkdruk en -stroom: De juiste injectiedruk en brandstofstroom moeten worden bepaald op basis van het vermogen, de snelheid en de verbrandingsvereisten van de motor. Een hogere injectiedruk bevordert de verneveling en menging van de brandstof en verbetert de verbrandingsefficiëntie, maar stelt ook hogere eisen aan de structurele sterkte en afdichtingsprestaties van de brandstofpomp.

2. Controle van het brandstofinjectietijdstip: Nauwkeurige controle van de starttijd en duur van de brandstofinjectie is cruciaal voor de motorprestaties en emissies. Dit wordt meestal bereikt door middel van mechanische of elektronische besturingsapparatuur.

3. Structuur van de brandstofpomp: inclusief het aantal, de diameter en de slag van de plunjers, evenals het ontwerp van de plunjerhulzen, olie-uitlaatkleppen en andere componenten. Deze parameters hebben rechtstreeks invloed op de brandstoftoevoercapaciteit en de brandstoftoevoerkarakteristieken van de brandstofpomp.
Het ontwerp met meerdere plunjers kan de uniformiteit en stabiliteit van de brandstoftoevoer verbeteren en is geschikt voor krachtige motoren.

4. Materiaalkeuze: vanwege het werken in omgevingen met hoge druk, hoge temperaturen en hoge wrijving moeten de onderdelen van de oliepomp gebruik maken van zeer sterke, slijtvaste en hittebestendige materialen, zoals hoogwaardig gelegeerd staal, keramische coating enz.

5. Afdichtingsprestaties: een goede afdichting kan brandstoflekkage voorkomen en de stabiliteit en nauwkeurigheid van de injectiedruk garanderen. Het gebruik van hoogwaardige afdichtingen en afdichtingsstructuren staat hierbij centraal.

6. Rijmodus: ontwerp op redelijke wijze de verbinding en rijmodus met de motor om ervoor te zorgen dat de oliepomp stabiel en betrouwbaar kan werken.

7. Onderhoudbaarheid en betrouwbaarheid: Denk aan het onderhoudsgemak van de oliepomp en de betrouwbaarheid ervan onder verschillende zware werkomstandigheden.
Ontwerp onderdelen die gemakkelijk te demonteren en te vervangen zijn, en voer voldoende betrouwbaarheidstesten en -verificatie uit.