Hoge Kwaliteit Nieuwe Diesel Injector 374-0750 3740750 Common Rail Injector voor CAT Motor Onderdelen

Een defect aan de injector heeft een aanzienlijke invloed op de motorprestaties. Veel voorkomende storingen en hun oorzaken zijn als volgt:

1. Slechte verneveling van de brandstofinjector: Wanneer de injectiedruk onvoldoende is, de spuitmondgaten versleten zijn of de veerelasticiteit afneemt, zal de brandstofinjector vroeg openen en laat sluiten, wat resulteert in een slechte verneveling. Op dat moment nam het vermogen van de dieselmotor af, kwam er zwarte rook uit de uitlaat en was het bedrijfsgeluid abnormaal. Te grote dieselneveldruppels kunnen niet volledig worden verbrand en zullen in de oliecarter terechtkomen, waardoor de motorolie wordt verdund, de smering wordt verslechterd en zelfs ernstige storingen worden veroorzaakt, zoals het verbranden van de cilinder.

2. Naaldklep zit vast: Vocht en zure stoffen in diesel kunnen ervoor zorgen dat de naaldklep gaat roesten en vastlopen. Wanneer het afdichtingskegeloppervlak van de naaldklep beschadigd is, zal brandbaar gas in het pasoppervlak ontsnappen en koolstofafzettingen vormen, waardoor ook de naaldklep vastloopt, waardoor de injector defect raakt, de cilinder stopt met werken en de Het motorvermogen neemt af, schudt of start zelfs niet.

3. Olie druipt uit de brandstofinjector: Het oppervlak van de afdichtingskegel van het naaldklephuis zal geleidelijk slijten onder veelvuldige schokken en hogedrukbrandstofinjectie, waardoor er olie uit de brandstofinjector druppelt. Op dit moment is het moeilijk voor de dieselmotor om te starten, de uitlaatpijp stoot witte rook uit en wordt zwart en het brandstofverbruik neemt toe. Het is noodzakelijk om de flexibiliteit van de naaldklep en de slijtage van het kegeloppervlak te controleren en indien nodig het nieuwe injectorsamenstel te vervangen.

4. Het olieretourvolume is te hoog: wanneer de naaldklepkoppeling ernstig versleten is, het naaldkleplichaam en het injectorhuis niet goed op elkaar aansluiten, of de klepplaat versleten is, zal het olieretourvolume te hoog zijn. Dit vermindert de injectiedruk, vertraagt ​​de injectietijd, vermindert het motorvermogen en zorgt er zelfs voor dat de dieselmotor afslaat.

Om de motorprestaties te garanderen, is het noodzakelijk om regelmatig de werkstatus van de injector te controleren en fouten tijdig op te sporen en op te lossen.