Hoge Kwaliteit Nieuwe Diesel Injector 0 445 110 146 0445110146 Common Rail Injector voor Bosch Dieselmotor Onderdelen

Ontwerp en analyse van multi-fuel injector (deel 4)

De gasinjector optimaliseerde de injectiesnelheid, het injectormomentum, de interne geometrie van de injector en het injectormondstuk. De onderzoekers modelleerden de injector met behulp van de Bond-grafiekmodelleringstechniek. Ook voerden zij simulatiestudies uit voor de dynamische gedragsstudie. Deyang [8] diende zijn uitvinding in als patent WO 2013/188247, waarvan het resultaat het gebruik was van enkelvoudige en meervoudige brandstofinjectie met drukintensivering en variabele opening met behulp van benzine en diesel.

Het onderzoek maakte gebruik van de verschillende brandstofeigenschappen en variabele spuitpatronen. De uitvinding werd uitgebreid tot de analyse van brandstoffen met een lage viscositeit, waaronder ethanol, LNG, en brandstoffen met een hoge viscositeit, waaronder biodiesel, Jet Propellant -8 (JP-8) brandstof. Uit het literatuuronderzoek bleek dat er geen langdurig onderzoek was gedaan naar de simulatieanalyse. van brandstofinjectoren. Daarom moet er grondig onderzoek worden gedaan naar het ontwerp van een multi-fuel universele gasinjector voor verbrandingsapparatuur, waaronder IC-motoren, gasbranders, ovens en gasturbines, die het vermogen hebben om verschillende vloeibare en gasvormige brandstoffen te injecteren op basis van de lokale beschikbaarheid.

Het hoofddoel van het huidige onderzoek is het ontwerpen, modelleren en simuleren van een multi-brandstofinjector die kan functioneren met behulp van verschillende brandstoffen die kunnen worden aangepast aan verschillende verbrandingsapparatuur. De injector moet in staat zijn het vereiste vermogen, voldoende koppel en een lager brandstofverbruik te produceren. Ook moeten ze in staat zijn om op een bepaald moment de benodigde hoeveelheid brandstof te injecteren, vooral tijdens de zuigslag of tijdens de compressieslag. De injectie is ook afhankelijk van de locatie van de injector bij het spruitstuk of bij de motorkop voor directe injectie.

Een brandstofinjector is een apparaat dat wordt gebruikt om de brandstof in de verbrandingsapparatuur te injecteren of te spuiten voor de bereiding van het stoichiometrische lucht-brandstofmengsel, waardoor een efficiënte verbranding wordt verkregen. De brandstofinjector is het hart van het brandstofinjectiesysteem. Op basis van de vooruitgang van de technologie bestaan ​​er verschillende brandstofinjectie-arrangementen op basis van de toepassingsvereiste, waaronder injectie van het gasklephuis, MPF-injectie (meerpuntsbrandstof), spruitstukinjectie, poortinjectie en directe injectie.