Hoge Kwaliteit Nieuwe Diesel Common Rail Injector Pomp 0 445 010 512 Motor Elementen 0445010512
producten beschrijving
Referentiecode | 0 445 010 512 |
MOQ | 1 STUKS |
Certificering | ISO9001 |
Plaats van herkomst | China |
Verpakking | Neutrale verpakking |
Kwaliteitscontrole | 100% getest vóór verzending |
Doorlooptijd | 7 ~ 15 werkdagen |
Betaling | T/T, L/C, Western Union, Geldgram, Paypal, Alipay, Wechat |
Verschillen tussen common rail dieselpompen en reguliere brandstofpompen
Er zijn aanzienlijke verschillen in de werking van common-rail-dieselpompen en gewone brandstofpompen, en deze verschillen komen voornamelijk voort uit hun werkingsprincipes en ontwerpkenmerken. Het volgende gaat over de common rail-dieselpomp en de gewone oliepomp in de werking van de belangrijkste verschillen:
Common-rail dieselpomp
1. Werkingsprincipe: de common-rail-dieselpomp maakt gebruik van hogedruk-common-rail-technologie, het systeem bestaat uit hogedrukoliepompen, druksensoren en ECU (elektronische besturingseenheid) bestaande uit een gesloten systeem. Hogedrukbrandstofpomp zal hogedrukbrandstoftoevoer zijn naar de openbare brandstoftoevoerleiding (common rail), via de ECU van de openbare brandstoftoevoerleiding, oliedruk voor nauwkeurige controle, zodat de grootte van de hogedrukbrandstofleidingdruk en het motortoerental heeft er niets mee te maken.
2. Bedieningsstappen:
Start de dieselpomp en zorg ervoor dat de stroomtoevoer normaal is.
Controleer het oliepeil en de druk in het common-railsysteem om er zeker van te zijn dat deze binnen het normale bereik liggen.
Stel via de ECU het gewenste injectievolume en de injectietijd in.
Bewaak de bedrijfsstatus van het common rail-systeem om er zeker van te zijn dat het goed werkt.
Pas indien nodig het injectievolume en de injectietijd aan via de ECU om zich aan te passen aan veranderingen in de bedrijfsomstandigheden van de motor.
3. Voorzorgsmaatregelen:
Zorg ervoor dat de gebruikte dieselbrandstof aan de eisen voldoet en dat de dieselopslagtank droog en schoon is.
Tijdens bedrijf moeten de druk en temperatuur van het common-railsysteem nauwlettend worden gecontroleerd om ervoor te zorgen dat deze het normale bereik niet overschrijden.
Inspecteer en onderhoud het common-railsysteem regelmatig, inclusief het reinigen en vervangen van onderdelen zoals filters.
Gemeenschappelijke oliepomp
1. Werkingsprincipe: Gemeenschappelijke oliepompen worden meestal mechanisch of elektronisch bestuurd om de brandstoftoevoer aan te passen aan het motortoerental en de belasting. De pomp zuigt brandstof uit de brandstoftank en transporteert deze naar de verstuiver van de motor, en injecteert brandstof via de verstuiver in de cilinder.
2. Bedieningsstappen:
Start de dieselpomp en zorg ervoor dat de stroomtoevoer normaal is.
Controleer het oliepeil van de oliepomp en of de olie-inlaat vrij is.
Stel de werkmodus van de oliepomp in (bijvoorbeeld handmatige of automatische modus) zoals vereist.
Open de olie-inlaatklep van de oliepomp en voer dieselbrandstof in het pomplichaam.
Start de oliepomp zodat deze begint te werken en brandstof naar de injectoren van de motor levert.
Bewaak de bedrijfsstatus van de oliepomp om ervoor te zorgen dat deze goed werkt en om afwijkingen tijdig te verhelpen.
3. Voorzorgsmaatregelen:
Bij het bedienen van de gemeenschappelijke oliepomp moet erop worden gelet dat overmatige slijtage en schade aan de onderdelen van de oliepomp wordt vermeden.
Controleer regelmatig het oliepeil van de oliepomp en of de olie-inlaat vrij is om een normale werking te garanderen.
Volg de juiste bedieningsprocedures en veiligheidsnormen om veiligheidsongevallen te voorkomen.